Питання на чому їхати не стояло. Звичайно ж на машині!
/>
Маршрут мав такий:
Дніпро — Решетилівка — Київ — Львів — Івано-Франківськ —Буковель
Дорогу було вирішено розбити на 2 частини, з ночівлею уЛьвові.
Чому так, а не через Умань? Ну тому, що ця дорога хоч і довша, алеза рахунок гарної траси більш передбачувана, і часу займає стількиж.
<
Виїзд планувався о 6-й ранку, але я проспав і за фактом виїхали мипізніше, межі Дніпра залишили аж на початку восьмої ранку.
Початкова ділянка дороги Дніпро-Царичанка-Решетилівка якістю неблищить, але їхати можна, п'ятниця, тому машин було багато.Реальнашвидкість близько 80-100, більше не виходило.
У такому темпі виїхали на трасу Полтава-Київ. На заправці, дезнімався фільм "королева Бензоколонки" у Пирятині.
Загалом зупинки робили приблизно кожні 200-250 км. Попити кави татрохи розім'ятися. Вважаю за краще мережу "окко", тому зупинялисяна цих заправках.
Далі безперервний переїзд до Києва. У Києві їхали через центр, непощастило, потрапили на аварію та невелику пробку.
За Києвом знову кава на Окко, і знову безперервний переїзд аж майжедо Рівного.
Не доїжджаючи до Рівного близько 50 км є супер місце де можнавідпочити та перекусити - "бастіон". Там і пообідали, смачно танедорого. Супчик з курочкою порадував :)
Далі доїхали до Львова без пригод.
На окружній, зупинилися переночувати в готелі "давній град". Готельвідомий і дуже зручно розташований, по дорозі в гори або в Європуможна не заїжджати в сам Львів і не витрачати час.
Вранці вже лежав сніг, це додало зимового настрою і ми з піднятимнастроєм поїхали далі.
Далі все за планом, Івано-Франківськ та місце нашого проживанняТатарів.
Зупинилися у Форест-хаусі. Місце теж супер, рекомендую. Про самокатання на лижах писати особливо не буду, все-таки це автоблог. Алечас ми провели класно і із задоволенням.
У Буковель їздили щодня на машині близько 15 км в один бік, дорогадуже хороша, хоч і гірська, з стрімкими узбіччями.
Але всі дотримуються нормальної швидкості і їздять безпечно таакуратно.
Кілька фото з Буковеля. Така ж.З тією різницею тільки те, що мивирішили у Львові затриматися на день і погуляти. Погода звичайноне радувала, але головне ж не це.
Зі Львова висунулися чітко о 6 ранку. Це була неділя, бо траса булапорожньою. Їхало 120 без жодних проблем.
Правда на такій швидкості у Джимні істотно зростає витрата палива.Але і це не головне :)
Київ теж проскочили швидко та без заторів. По дорозі назад янамагався дотримуватися того ж графіка зупинок, кожні 200 км — кавиі перекур 15 хвилин.
Разом за день 1000+ км на джимнику. Чи багато це чи мало? Ну, менінормально. Регулярні зупинки можна їхати. Машина звичайно нетрасохід, на такі відстані я вважав би за краще щось інше, але наінше я погоджуся тільки як друга машина, а такої фінансовоїможливості поки немає.
>
Поїздка загалом дуже сподобалася і залишила приємні спогади, дякуюТаї за приємну компанію.
Поки що планую поїхати ще раз у лютому. Думаю спробувати машинувезти потягом до Львова. Там є свої нюанси та недоліки, але є йпереваги. Якщо поїду, то звіт буде.
Ось і все. Усіх із наступаючим Новим роком.
"то звіт буде.
Ось і все. Усіх з наступаючим Новим роком.
"то звіт буде.
Ось і все. Усіх із наступаючим Новим роком.
Коментарі5
ОККО?А як же Нетфек?)))
Нафта тільки по області у нас має мережу заправок, навіть не область а тільки околиці Дніпра.
Гарні місця. Я на майовку їздив у Татарове. Жили в Лаванді навпроти Вашого готелю. Теж дуже сподобалося.
Та місця чудові, кажуть влітку там теж супер, річка поряд, пляж і немає виснажливої спеки як на морі. Їздити тільки далеко звичайно 1200+ км
Клас! Можна в особу вартості проживання та загальну вартість поїздки? А про перевезення авто до Львова поїздом теж замислююсь!