Давно я не писав сюди, було багато турбот крім машини. Але осьнарешті у мене дійшли руки до неї, рідної. І я вирішив зайнятисядеякими давно запланованими поліпшеннями. У найближчих планах на целіто:ліфт, лебідка, блокування АРБ, передня і задня труби, люстра іще ряд покращень не тільки позашляхових але й інших якостей машини.Сподіваюся буде і час і натхнення.
Таким чином, давно збирався трохи ліфтанути джимника бо рідніпружини підсіли за 2.5 роки досить жорсткою, як для стоку, експлуатації потрібна була база для установки як труб, так ілебідки, чого рідна підвіска точно не Пережила б, та й узагалінабридли регулярні пробої передка. Ж комплект і придбав.
Крім пружин і амортів більше не змінювали нічого, та кастор трохизмінився, але керується машина нормально, гальмівних шлангів тежвистачило. Болти на аммортах були не закислі, все відкрутилося безпроблем і болгарки :)
Задні пружини, стара і нова
Ну і джимник, що підріс
Вже випробував нову підвіску на асфальті та бездоріжжі. Машинастала поводитися набагато краще. Пробої пішли, пробити цю підвіскумені поки не вдалося, в повороти входити стало краще, менше крен, проїжджати нерівності теж краще, можна їхати в середньому швидше.По ґрунтах де їхав раніше 30 км/год зараз можна їхати 45-50 км/годбез пробоїв. Втім суцільний позитив. Але є і невеликий мінус, кастор все ж таки пішов небагато, хоча в рулі це непомітно, алепомітно краще передаються вібрації на кермо. Але поїздивши кількагодин уже перестав це помічати. Втім я задоволений поведінкоюмашини дуже. І навіть тепер не знаю чи не стане воно гіршим післявстановлення лебідки…
Новий просвіт :)
За ціною вийшло 670 доларів комплект + 30 робота.
Коментарі20
Поперечку під передній кардан різав? Відбійники міняв? Що було ще зроблено за ці роки за підвіскою?
Ні. За підвіскою більше нічого не робив. Навесні мінятиму амортизатори, ці вже втомилися. Пружини живі.
Заглянь під верхні подушки задніх пружин, зазвичай там болото.
дякую
Жах)) смислі ціна підвіски жах! я вже як-нитка на Хондавських пружинах поїжджу)) з ліфтом 10 см
Тож ціна не сильно дорожча, ніж стандартну сузуковскую поміняти, якщо оригінал ставити. Та й ліфт комплекти є дешевше, але ціна не була в даному випадку критерієм для мене.
Я півроку катався на ОМЕ, м'яка дуже. Для міста дуже комфортно, а по пересіченні постійні пробої були.
А які пружини були спереду? У ОМЕ ж 2 варіанти є. Я поставив 2965 це жорсткіші під сталевий бампер і лободу (згідно сайту OME) Є ще 2963 - вони м'якіші під машину з пластиковим бампером.
Я посилені ставив.
Шикарно, теж лежить комплект підвіски АРБ. Все ніяк руки не дійдуть (
Скільки скільки?
Якщо це питання, то ставте його конкретніше пліз )
Я кажу, все нормально? Когось кинули на бабці?
Ви можете купити OME дешевше? Я радий за вас. У нас ціни такі, як і в Австралії.
Для мене OME ні про що не говорить)) це ж не ZEAL)))
OME це ARBЯ розглядав тільки готовий комплект, тобто ставити окремо пружини та аморти з різних машин я точно не буду, а по готових комплектах у продажу та з норм гарантією в 2 роки були IronMan та ОМЕ, ще був турецький який -то в комплекті з важелями...
700 бачинських. На наші гроші - 42К
дешевше, до речі, ніж у нас
30 робота. це в якій валюті?
долари