Машину шкода продувати, іноді подумую може створити з неї що ніспорт, щоб на вихідні пооджишать.
Є у кого небудь досвід заряду такого движка?
/>
Турбіна на нього ставати?
Чип тюнінг так званий?
Чи не коштує гра свічок?
Чи можливо і скільки приблизно варто вставити в цей кузо двигун відSTI?
Питань багато, чекаю відповіді…
Коментарі19
Якщо є зайві гроші зайди до мене подивися, почитай.Сув.Олександр
Обов'язково почитаю, для лікнепу, але Фокус уже продано...
короче треба продавати...
Дякую, а в доларах це скільки?
продати обидві машини та купити ST і більш дешевий автомобіль на кожен день =)
А скільки у вас апельсин коштує?
точно не знаю, близько 1 000 000, , , в Москві дешевше
зніми глушник, затонуй лобове та опля! супер пупер мега тюнинг)))
Та й треба пару наклейок не забути, це ще десь +/- 300 к.с.)
З 1,6 нічого особливо не вийде ІМХО так і залишиться 1,6 ... навіть збільшення в 20/30 лисих не окуплять вкладених грошей ... Краще тоді щось цікавіше придумати типу шоукара або напхати туди музики )
Ну чому, я думаю ті ж 20 - 30 лисих помітно освіжили б динаміку машини ... А ось щодо грошей, ти маєш рацію, я вже не бачу сенсу вкладати гроші в машину з 126 т. пробігу ...
О_о ще й 126 тис ... тоді це явно того не варто ... проше двигун поміняти але тоді + гальма і тд. І тп. Воно того не варте!
Так, це варіант. Щодо випуску теж згоден, вважаю що гучний випуск повинен стояти на дійсно швидких і потужних машинах. людей (машин) сміюся…
Я за ось цей варіант 1) Чіп тюнінг 2) Впуск - нульовик з відмінним захопленням! 3) Випуск - тільки не дуже гучний Думаю до 150 к.с. можна дотягнути!
Спасибі за пораду! Думав про це ... І запалювати хочеться і комфорту хочеться, а в ST або MPS, я в плані комфорту явно нічого нового для себе не відкрию.
Продати обидві машини (як я зрозумів одна не дуже затребувана) і купити ST або MPS, ще й гроші залишаться.
Спасибі. Ви ще більше убили мене в майже повній недоцільності даних намірів, але все ж таки цікаво. у скільки обійдеться поставити двигун від ST + скажемо з його ж коробкою і доопрацюванням системи охолодження. Я навіть приблизно не знаю вартості, ал...
не забувайте серйозне збільшення потужності двигуна має супроводжуватися зміною як мінімум систем охолодження, зчеплення та гальмівної системи. А це все - додаткові грошові витрати.
Упевнений - гра свічок не стоїть. Підете простим і дешевим шляхом - різниці не відчуйте + швидше за все отримаєте зайві проблеми. Підете складним і дорогим шляхом - може що і вийде, але за вкладені гроші легко візьмете щось справді спортивне.