Але не він раз їздив на 110 і 112 і різниця мене приємно здивувала.Що робити? Чипувати? Або продати і поміняти на потужніше? Шкода, багато поміняв багато переробив. Але мені кажуть що крім турбіни таінтеркулера потрібна кпп? ((! До речі інтеркулер вже є.
Коментарі8
визнавайся ким?
Часто бачу тебе у нас у місті м.Дунаївці.
Так я тут працюю
якщо є кулер чіпуй, я чіпанув на 150 кінь і задоволений шо слон підтискаю легковики на трасі в зад.))))
не кажіть нісенітниці, не плутаєте людину, на вито (638) немає геометрії проста турбіна, інтеркулера на 108цді не було тільки 99року (стояла труба) а передачі на 108 по будь-якому нижче
Не знаю на рахунок різниці коробок у 108/110/112, але різниця між вантажною та пасажирською є однозначно! По-моєму двигун і турбіна у CDI однакові, різниця в інтеркулері та мізках. Але не можу стверджувати однозначно…
на 108 турбіна проста . на 110 і 112 з геометрією + інтеркулер ... ще передатні числа більше на 108 ... за ідеєю якщо переробити 108 в 110 або 112 то він повинен розганятися швидше ніж 110 або 112 з рідною коробкою номак
Привіт! Зверни увагу на редуктор передавальні числа можуть бути різні. Пробей якщо різниця у форсунках.