Покупка перетворилася на подорож))

Усім привіт! моєї подорожі не вдаючись у подробиці і письменник змене так собі, якщо що)))
на BG реєстрації, а те що я з неї повернув ледь вистачало на "копійку". Але через короткий час взяв себе в руки і намагавсяшвидше під зібрати грошей. Все складалося якнайкраще. На роботіпішло навантаження, за що отримав надбавку по ЗП А так само змігзробити пару замовників на стороні.Загалом працював і працюю непокладаючи рук.Коли з'явився просвіт наприкінці тунелю, я невилазив із сайтів з продажу підтриманих авто.І ось одного зі своїхвдалих днів, я зустрів ЇЇ. Це був Ford Probe GT 1991. І хочавона була на фотографіях, але мені здавалося що, вона вибрала мене.Я не міг відірвати погляду. Проплившись на неї близько годинивирішив! Беру! а був легкий недолік. Загалом не буду сильновдаватися в подробиці, але пройшов місяць поки я зібрав потрібнусуму і на моє щастя машинку не продали. Якщо чесно, так і незрозумів, чого її не забрали, питання ціни 2600 для такої машини якна мене не велике. За цей місяць поки я копив досконально вивчивцінову політику по запчастинах, що становить частину ходової, мотора і в цілому, не мало переглянув матеріалу по машині. Вивчаючимашину через інтернет я розумів, що це та сама машина, в якухочеться вкласти душу. І ось прийшов день, коли сума була зібранана покупку авто. Я сам із Одеси, а за машиною треба було їхати доЗапоріжжя. Домовившись попередньо з колишнім господарем про покупкупо телефону, також було куплено квиток на поїзд. По телефону булорозказано багато про машину, але звичайно ж тільки гарне))) Що щебільше підштовхнуло. А ще так досвіду мало в покупці автомобілів.Домовився телефоном з одним місцевим перекупом про перегляд авто. Удень приїзду мене зустрів колишній господар на тій самій красуні, уваги місцевих таксистів було не вгамувати. Навіть чув вигуки "нІЧЕ СЕ! "))
Це був час раніше, близько 6 ранку, так що шеф спершу завіз менепоснідати. А з перекупом домовився на 8 ранку. Після гарногосніданку і чашки смачної кави в Макдональдсі, настав час дивитисяавто в доль і впоперек. Насамперед з перекупом ми почали оглядатизовнішній стан, він дістав професійний приладчик, товщиметр, якийпорадував нас своїми вимірами. Як виявилося, машина реально непобуту і не фарбована, тільки задні арки були підшпакльовані іпідфарбовані (прибирали корозію) і праве переднє крило булозамінено і перефарбоване з червоного в рідний колір автомобіля.Взагалі, як я розумію для такого року, це практично не можливо. Алевсе ж, удача))) Звичайно є місця корозії які потрібно усунути. Далівиявили, що одне із дзеркал не рідне, але підібране правильно.Поїхали електронікою. Машина звичайно напхана електронікою іззаводу дай боже, але знову як не дивно все працює. Здивувало, щонавіть висувна антена радіо працює при включенні та вимкненнімагнітоли. Працюють автоматичні ремені безпеки, електро-дзеркала, склопідйомники (хоча один трохи кульгає), фари і навіть регулюванняжорсткості стійок із салону. Загалом швидко, назовні і салону, проблеми віку.
Поїхавши на СТО і піднявши машину я почав потроху все ж такизасмучуватися. Список проблем зростав, за що не візьмися. Спершуоглянув дно, потрібно варити у двох місцях із латкою 10х10 імовити, усунувши та зачистивши ще пару незначних, поки що, місць.Торкнувшись ходовий зрозумів, що її потрібно міняти всю — більшенічого додати)))
Під захистом побачили як тече робочий циліндр зчеплення і підтікаєрульова рейка. Рейку потрібно з ГУР реставрувати. По моторнійчастині начебто все ок, тому що був капремонт приблизно 1000 кмтому, як стверджує колишній господар. У процесі діагностики автопочали розпитувати господаря, що та як. Тут випливла КПП, щовибиває 5-ту. І ще ряд дрібниць, які, як ви розумієте, остаточномене почали засмучувати. Але незважаючи на все це мені все одношалено хотілося її забрати і вилікувати. Все це тривало приблизнодо обіду, після закінчення огляду почали торгуватися за ціною.Збити змогли небагато, але було приємно. Тиснемо руки і їдемооформлятися, але не тут було. Це був понеділок, а МРЕВ вихідний.Подумали про довірку, але перекуп мене зупинив. Каже, що якщо єможливість зняти при господарі з обліку, краще зняти. Бо самгосподар їздив за довіркою, а господаря за тими. Паспорт не знайти.Вирішуюсь залишитися в готелі на ніч, щоб зранку поїхатипереоформлятися. Вечір був дуже складний, ну уявіть собі, тут тивже все вирішив для себе, і повинен уже стати власником, а щепотрібно почекати ніч ((( Після того як влаштувався в готелі, вирішив вийти прогулятися і зателефонувати близьким людям, розповісти що і як. І тут понеслося! Один відмовляє, другий нічогоне може сказати бо не розбирається в авто, кохана). Але все ж такибільше підтримала, хоча продовжувала скидати оголошення з сайтів наінші авто.Голова почала вболівати від зважування всіх за іпроти.Все ж я місяць хворів саме цим Фордом і був радий, що самейого куплю. Ваги витрати на його відновлення почали з'являтисясумніви.
Переглядаючи оголошення які скидала мені кохана, натрапив на щеодин Ford Probe, тільки вже другого покоління 1996. Вирішивподивитися так як він був також із Запоріжжя. Природно бувдорожчим, але я мав таку суму.Зовні мені друга пробка не дуже, алепідкуповував рік. Домовився про зустріч.
Через хвилин 30 під'їхав. Добре оглянув його з усіх боків (я жбачив куди і як заглядав перекуп), я розумію, що в такі гроші будеабо гнилизна, або биток. А перша Проба хоч і вимагає ремонт, алехоча б перебуває в стоку без колгоспу і не після аварії витягнутийкорпус (у другій була переварена морда). Ніч була легкою, спав якубиті через втому від дороги і емоцій за весь день.

Вранці ухвалив остаточне рішення, що купую Ford Probe GT I
Зустрілися знову тим же складом і поїхали переоформлятися. Зперекупом порозумівся, і взагалі класний чувак, він вирішивдопомогти і в переоформлення, щоб уникнути черг і всякихскладнощів. Але все одно оформлення зайняло пристойно, із 9оформлялися. То на базу юстиції чекали — лягла, потім на зняттячекали, бо в Дніпрі стояла на обліку і потім постановка. Осьгосподар нервувався коли перевіряли машину за штрафами таборгами))) О 17:00 я став повноправним господарем авто. Радості небуло болю і хотілося скоріше поїхати додому.

Дорога була складною і стомлюючою. 9 годин я їхав до Одеси, всечерез стан дороги. До Херсона я їхав максимум 80 км/год. Після булолегше. Дорогий додому я почув усі проблеми машини, але славаВсесвіту машина не підвела і доставила мене додому. Ось моя історіяпокупки, пишу коряво - не судіть суворо)))
Машина — 2800$ 2600$
Переоформлення з постановкою на Одеські номери — 3200грн.

>