Черговий вихідний пройшов у продовженні розбирання. Копав я в бікдна)) Щоб зняти ковролін потрібно знімати бороду, а щоб знятибороду, довелося зняти всю торпеду. Ну в планах був повний розбіртотального чищення всіх вузлів гвинтиляції за 27 років.
Чесно кажучи, то я не думав, що це так складно - розібрати.Знявшивсю приладку переді мною відкрилася вся гвинтиляція і хоча я її щене починав чистити, але відразу зібрався пакет сміття. Неспромоглися, тому по новій у тих же місцях пішла гнилизна.З бокуводія виглядало начебто норм, через заводську шумку.Я вирішив всезняти (робитиму нову шумку), щоб подивитися як там справи.Справитам сумні(( І там теж треба варити.
Так само помітив, що задні колонки були поміняні і знайшовнезрозумілий тумблер біля блоку із запобіжниками під кермом.З'ясую, що це, коли дістануся до електрики. Описую процесрозбирання не особливо детально, але складання та моменти якідоопрацьовуватиму обов'язково показуватиму в дрібницях.Запчасти нафото:570040
Коментарі2
З тумблером розібрався?
Ще ні, тому що не чіпав поки електрику))