Чистка дросельної заслінки NZ 1.3
Звертаю увагу власників гольфів з двигуном 1, 3 NZ, що при чищеннід/заслінки потрібно не забути промити повітряний клапан №2 (насхемі) і перевірити, чи щільно він прилягає до впускного колектора№ 1. Цей регулятор температури-клапан має біметалеву пластину ікульку, що бігає, в одній з трубочок, можна перевірити йогопрацездатність, потрусивши цей регулятор/клапан, а слідкувати заним потрібно, тому що він знаходиться на шляху прямування парівмасла на "дожиг". Із системи вентиляції картера (про що будемайбутній пост)
VAG (030 129 828 A) Регулятор температури
2
3
4
5
Коментарі20
Чим мили?
хлопці мили на СТО. Розібрали зняли і викупали у ванній з чимось)
Я просто карб мою такою штукою гарною Hi-gear carb cleaner. Начебто так чи схоже. Навіть знімати не треба. Відмиває все до привабливості якого стану. Жиклери теж, тільки викрутити треба. Смоли, бруд, якісь на масло схожі розлучення - все йде в нікуди...
аа, ну так, є така. Я спочатку сам збирався помити його і купувати цю штуку, потім вирішив не паритися і віддати спеціально навченим людям)
У мене виходить в цілих економії часу - краще самостійно. Так відвезти, чекати поки зроблять або їхати, приїжджати, забирати. А так - півгодини на все. А може і менше)
Я свою дросельну витяг і вжився, там тільки рослин не вистачало для повної жерсті)
Можеш скинути докладні фотки схем, а то в мене накрилися неодружені, ні як налаштувати не можу, високі прогрівальні, вимикаються тільки при першому спрацюванні вентилятора, що не є добре
які схеми не зовсім зрозумів?
Першу схему, тільки з позначками
На elcats.ruwww.elcats.ru/vw/Parts.as…l=14A00000&SubId=2BD0016F
Посилання це звичайно класно, але ти скинь мені будь ласка тільки позначення від цієї схеми, просто я на роботі і дуже не зручно лазити іншим сайтом, тим більше вимагає реєстрації, заздалегідь вдячний
не вийде. сайт так організований, що схема окремо, а список усіх деталей окремо з посиланням на exist. Так, що по-любому доведеться зареєструватися. Екзистом не користуєшся для покупки запчастин?
не користуюся
Підкажи мені ще одну річ, через що, високі прогрівальні, і відключаються тільки після першого включення вентилятора? А коли машини нагрітися, то все як би в порядку, але тільки якщо двигун заглушити і знову завести?
який код двигуна?
1.3 NZ, як у тебе
подібні симптоми спостерігаються і в мене. є підозра, що ця справа контролює такий клапан - www.golf-club.org.ua/foru…iewtopic.php?f=40&t=45012www.golf-club.org.ua/ foru…e.php?id=103626&mode=view
Слухай, так виходить цей червоненький датчик відповідає за прогрівальні, або омметр (регулятор дросельної заслінки) до якого приєднується фішка
Червоний де, на корпусі термостата?
Я думав, що за прогрівальні відповідає цей датчик, який на впускному коректорі, значить за них відповідає один із датчиків на корпусі термостата, я правильно розумію, а якщо я правильно зрозумів, то він синього кольору і у мене він вийшов з ладу і не...