Протитуманні фари Kia Cerato 1st generation

У нашій бюджетній версії LX — туманок немає, замість них стоятьзаглушки, які виглядають неповноцінно, через це і купив туманки.Ставив не знімаючи бампера (як показав досвід — не питайте собімозок і зніміть бампер, буде набагато простіше) підключив не черезблок, а через окрему релюшку на 4 контакти з запобіжником, підключив за такою схемою, тільки плюс від габаритів
кнопку врізав у заглушку, поряд з коректором фар, плюс на керуючийпровід реле брав від регулятора яскравості підсвічування (синій), плюс — з акуму, масу реле та протитуманок підчепив на масу від фарголовного світла.Проводку робив з проводів, які були на АБСавтомобіля МАЗ))))
Список того, що потрібно:
- самі протитуманні фари
ось так виглядає морда з протитуманними фарами
ось так виглядає морда з протитуманними фарами. З г-подібнимпатроном)
такі лампи поставив, ставитиму 50 ватні
-роз'єм Н27
-проводи
-гофра
-термоусадка
-стяжки для кріплення проводки
-релі фар чотириконтактні з тримачем запобіжника
/p>
релюшка і колодка до неї
-кнопка
Підсумок
> Протитуманки встановлював для того, щоб у бампері не булозаглушок, великих надій на них не покладав, але при першій нічнійпоїздці був здивований, в сутінках можна не включати ближнього, вночі ближній став щільним, на дальньому тепер немає неосвітленоїплями перед машиною і по бокам. Коротше кажучи — результатомзадоволений самі туманки
туманки+ближній
ткманки+далекий
через цей отвір проводив керуючий плюс на релюшку