Давненько я нічого не писав, але це не означає, що машина забита.Отже, на черзі пороги. Зовнішній поріг обрізав під розмірремонтного, внутрішні підсилювачі підрізані до цілого металу івідновлені саморобними вставками металу.Всі деталі загрунтованіепоксидним ґрунтом, а в місцях зварювання зварювальним ґрунтом.Атак, до речі, закінчення заднього порога зробив закритим, тому щокрила будуть пластикові з розширенням.
Коментарі11
Відмінно вийшло!
Спасибі)
Просвіти мене щодо зварювального ґрунту.
Головна особливість практично не обгорає при зварюванні
Дякую. U-Pol хороший матеріал, я їм довго працюю. Значить WELD2. Правильно?
Так. Велд2
Що з номером кузова-?
Номер на місці. Прикритий шаром літолу
А який саме зварювальний грунт використовуєш?
U-POL WELD2
Спасибі