Прошивка ЄВРО-2 (ГБО, + потужність) - частина 2

Початок історії тут: https://megadriver.org
Тут же хочу описати результат і враження від зробленоїпрошивки.
Хочу нагадати що спочатку слюсаря та електронники позиціонують себев інтернеті як різні вузькопрофільні організації, але за фактомодна фірма (як мені здалося).
Таким чином пропонувалося кілька варіантів на прошивку, скажу чесноя не вірив у дива від прошивки… Ну як мені здавалося, що все ценісенітниця марна, забігаючи вперед скажу що помилявся :)
/>
Отже пропонувалося зашитися під євро-2 (коли просто бк не бачитьреальні показання з другого датчика, як результат немає чека іможливо підвищеної витрати) і другий варіант це євро-2 +оптимізаціякутів запалення під гбо, а так само якісь налаштування додають щеблизько 10-15% потужності (за словами прошивальника). …а під євро-2— 2000грн).
+ Я віддав за діагностику та початок "видалення" ще 500грн (але цене точно, бо як і говорив раніше цінова політика для мене не зовсімпрозора, про що особисто сказавспівробітникам/менеджерам/господарям).
Взагалі що стосується цін, треба спілкуватися за фактом саме з тимхто буде робити роботи, на сайт взагалі не дивіться він для галочки (і це сумно).
Це дійство зайняло близько 1, 5 години (як мені озвучили ...), хочаяк виявилося тачка шиється хвилин 5, навіщо мене маринували 1, 5години хз, мабуть у них були справи важливіші. Прийшовши дообумовленого часу, чекав ще півгодини поки забрав авто, ну звичайнопісля того як розрахувався за прошивку, фахівцеві стало не цікавозі мною спілкуватися з цього приводу, знову з'явилися "справиважливіші" :))
З приводу самої прошивки, зі слів "спеца" вона персональна, авторська, перевірена і обкатана під конкретний двигун, алевихідники бралися з просторів інтернету, але ви не подумайте що цехалявна з інтернетів; ) Тут напевно інший спец може визначити хтощо спер і звідки, ще постало питання покуривши цю тему, які маскипомилок були ще вирізані з оригіналу…
За фактом використання, машина почала менше тупити, бадьорийвідгукуватися на газ, та й тягнути впевненіше на газ, у відсоткахне скажу Наскільки, але сподіваюся що це не самонавіювання, нормалізувався витрата друга лямбда грунтовно бере участь уформування суміші. На бензі, начебто стало повеселіше, хоча більшеїжджу на газу.

Взагалі історія написана, нехай кожен сам робить висновки, але яб з таким ставленням не рекомендував би ці СТО (хутро роботи так100%), хоча прошивка сподобалася, точніше результат.