Як я вже писав, минулий господар економив на витраті.
Тому вирішив усе поступово замінити. Частина цього вже стоїть, частина чекає вихідних яких-небудь.
/>
Свічки та повітряник встали без проблем, а ось салонний фільтрSakura CAC-6511 довелося обрізати і підганяти - фігня фільтр.Врезультаті виявилося що фільтрів там взагалі не було і кришказламана.
Коментарі20
Машину купиш, а потім ще туєву купу грошей витратиш щоб її в хороший стан привести)) Жені купував Калину минулого літа, спочатку продавець говорив в ідеальному стані!. Я ціну збив небагато, але потім цей ідеальний стан ще майже тиждень до розуму дово...
хех, завжди знайдеться щось (щоб купити і забути - салон і то не завжди
Ось моя Вітара такою була )) була куплена і ще 30 тис ніяких поломок )
купуючи БУ автомобіль потрібно розуміти, що він не новий. я від'їздив 2 роки з копійчаними вкладеннями.
Майже такі ж слова мені брат сказав, коли я переглянув купу машин і ніяка не подобалася))
А де номер Сакура салоника, я собі теж купив, але поки не поставив. Мотюль в ренджа ллю, але ціни шокують, зараз. оО
додав, сенкс
У мене СА6511.
так, він вродекутні дві частини у мене десь три секції довелося відрізати
Чому? о-О
стирчали сильно, кришка не закривалася
Перший раз пхав?
гг так, думаєш я десь упустив нюанси як він входить повністю і без танців? Мене ця думка теж турбувала в процесі
Там усередині, є два відливники і зверху і знизу, треба потрапляти.
на задній стінці ?якщо про них, то бачив ніби потрапляв половинками, але кришка вперто не закривалася.хоча буду ставити нову кришку - зніму ще раз і подивлюся
Так-так. Реально хрінова, потрапляти.
одне я зрозумів точно, правильна в'язкість і за розкладом міняти 7000км =)) а можна і промивання
так, десь 7-8 до як раз за відчуттями - пора.
до речі, яку в'язкість ллєш?
5-30 і ніяк інакше =)