Заміна керма, ручок та пульта водійського

Руль достала сумний, не зручний, сигнал спрацьовував тільки вцентрі подушки, він був у поганому стані через чохло і він менедістав)
Зустрівши кілька вдалих прикладів на драйві вирішив перекинути собікермо.Все пройшло рівно, як і описував тов maxmalin — Посилання
З робіт — засвердлив один отвір для вимкнення поворотників, перекинув патрон у нове кермо і все завелося. p align="justify"> p align="justify"> Все-таки трехспицевой набагато зручніше, сигнал спрацьовує на кожній "спиці" і в центрі.І сам кермо товщі вмісцях хвата.На кермі є кноки управління магнітолою, поки незадіяні. Стоїть голова Alpine UTE-72BT і потрібен провідний пультдо неї, тоді запрацюють, але поки пошуки не дали результату, можешановний колектив підкаже рішення? Останнім часом він почав міцноглючити, а автоелектрики не горіли бажанням його потрошити івідновлювати контактні майданчики (якщо взагалі в них справа була).На ебеї натрапив на посилання продажу нового пульта відвітра/трекера, оригінальний у коробці за $12 (якщо комусь потрібнобуде, додам посилання на лот котрий ще у продажу)

> Поки не вставив у двері, мене не залишали думки що це може бутилипа)
Все запрацювало і продовжує функціонувати.

І останнім завершальним пунктом були ручки дверей, їх купи на Аліще півроку тому. У моїх, через одну, були відламані вушка фіксаціїручки і вони при використанні бовталися.
Так ручки китай, але було цікаво як працюватимуть. Поставлено всеце було у лютому – досі працює без нарікань. Ручки переживаютьуспішно мого малого, який якось не особливо церемониться зними)