Щось я накатався з вирізаним каталізатором і задовбала мене яма нанизах. Альтернативою було б перешити на роботу без каталізатора.Але цього разу зв'язуватися з цим не хотілося.
Давно збирався перетрусити вихлоп, у 2016 вийняв каталізатор забитіі вставив стронгер.Тоді ж останній раз варив вихлопну, мінявазбестову прокладку і тд (після поїздки Харків-Будва вихлоппотріпало). Викинути старий вихлоп, викинути стронгер, повернутикаталізатор, поміняти вихлопний тракт від каталізатора до вулиці.нагадує волговський вихлоп з резонатором. Тепер у машини зновуприємний звук, низи знову прийшли в норму, розгін повернувся узвичне рівномірне русло.
Коментарі2
А хто виробник глушника?
пряма точна не згадаю. поляки Polmostrow здається