Друзі, допоможіть порадою плз
майже як погадайте по фото)
машина) 2л 1998р механіка
Під час їзди, все одно на яких обертах вимикається двигло -тахометр на нуль, іноді може відразу завестися накатом, якщозчеплення не вичавити.За бортом від -5 до +3
/>
Після заводиться частіше через хвилину десь тільки, посеред дорогиоч не приємно виходить(
Порадьте в правильну сторону капаю?
<
З профільних форумів вичитав що копати потрібно у бік датчикарозподільного валу та регулятора холостого ходу:
— регулятор ХХ зняти помити
— дачик розподільного валу провести виміри, якщо не ок — заміна
— перевірити проводку датчика розподільного валу
— відкрутити горезвісний люк навпроти датчика розподільноговалу
Регулятор ХХ зняв, помив карбклінером, пошкряб акуратно, заливроз'єм мастилом вологовитіснюючим.
Проведення біля роз'єму датчика розподільного валу розсохлося відстарості і температури, поки заізолював… завта перебратиму роз'єм іпостараюся виміри датчика провітря.
< br> Машина поки все ще глухне.
Я вірною дорогою йду? Мб у когось ще якісь думки будуть що можевикликати різке викл. Двигля в дорозі?
січень січень для вітари місяць не найприємніший виявивсяUPD:Все-таки датчик розподільного валу і кабель до роз'єму цього ждатчика. https://ad-cd.net/2a68806s-960.jpg"/>
Коментарі20
Було таке на ігнісі. Або ДПКВ, або ДПРВ. Мені діагностику проводили дуже незвичайним способом!
Якщо він діагностика покаже! Удачі
Було таке дмрв поміняв все пройшло!
хех, подивився на вартість нового датчика і око засмикнувся) дякую за пораду, почитаю діагностику і перевірю його.
Варіант із Замком запалювання - не розглядав?
о, до речі про цей вузол на думку не спадало спасибі
а перш ніж глухнути початку, акум не знімав випадків?
знімав, ця причина на форумах згадувалася ... але однозначного що вплинуло і як повернути колишній стан не знайшов (
ну так мізки треба по новій навчити, на форумах є як це зробити.
про процедуру знаю, вч. ходу мені здається
ааа, ну так, там досить 3-4 х км. проїхати, а тут тоді треба глибше копати.
угу, копаємо ) спасибі за участь
та нема за що! Відпиши потім, у чому причина була.
Датчик распредвала.замінив і радію машині, що рівно працює )
Дякую за інформацію!
У мене глохла, коли газ відпускаєш і ще оберти на неодружених скакали. Проблема була вирішена заміною свічок.
зрозумів, але тут швидше їдеш і тут різко раптово бац і ти вже з викл двигуном.холости в нормі.
Я б ще грішив на сигналку або на іммобілайзер штатний. РХХ навряд чи, найстрашніше, що він може учудити - машина не заведеться або оберти на неодружених скакати будуть. Горезвісний люк над датчиком розподільного валу допомагає в спеку. схожі на пробл...
ну я швидше за всі знайдені варіанти почав перебирати.
Хм. в ДПРВ ж тільки сам датчик пластиковий міг поламатися ?або в алюмінієвому корпусі теж щось могло померти ?діагностують і змінюють як пластикову частину.