Хлопці там зовсім не нудно живуть і багато ескудиків у Японіїпристойно відрізняються від звичного нам вигляду. Поки шукав інфупро JDM деталі набрав на багато цікавих елементів обважування.
< /p>
1. Бампер рраз, пристойно погіршує звиси
2. Апгрейд дорестайл бампера
3. Повністю інший бампер і решітка радіатора
він же вид ззаду
Коментарі20
Жах! З іпонцями то все ясно, бездоріжжя у них немає. А в наших краях, з урахуванням якості доріг і кількості оленів на них - тільки силовик у пріоритеті)
угу, навіть не кенгурін, а силовик
завжди було незрозуміло - навіщо потрібна сазука якщо їздити на ній по асфальту-неїде, нерулиться, комфорту 0ну а так та серед азіатів є така тема - часто вони пікапи ще опускають і який нитку аерообвіс вішають - щоб між кузовом і обвісом пачка втискалася
ну як на v6 ближче до їде а на моїх 2л, економічно, спокійно як нудно - під боком є хлопці які готували пару таких моторів під грязьовий спорт. Виходили дуже бадьорі 2л з керуванням режимами з планшета ;)
я часто далеко їжджу міжгородом який у нас як правило односмуговий - для мене обгін життєво важливий момент у прямому і переносному сенсі - V6 в цьому аспекті радує, і за те я готовий прощати інші непорозуміння бадьорі 2 літри вийшли у субару в стоку...
угу, все логічно, для цього v6 оправлений на 100% а 2 турболитра у субару відмінні і бадьорі. поки 4-й циліндр не постукати в гості ;) я краще потошню на стокове сузучому 2л
ну це так - движка на субару вважається розхідником тут сперечатися безглуздо) ось тільки вартість заміни грм у вашому моторі не сильно нижче вартості контрактного мотора субару (принаймні у нас так)
гг десь так і єно це у вас двигуни не дорогі контрактні ще ;)
А чому у Вас? А у Вас не такий двигун?
у нас v6 2.7 24 клапани ну або те ж саме але 2.5,а зокрема у felvis I4 2.0 16 клапанів що в принципі зовсім не одне й теж у тому числі і за вартістю ГРМ, у моєму випадку вартість заміни ГРМ вище ніж просто вкинути контрактний мотор на субару
Якісь у Вас враження про наші машини, навіщо тоді було купувати те, що не кермується і не їде? Не розумію таких людей, беруть машину, а потім хаять її. Як на мене, то їде дуже навіть, кермується нормально. Комфорт, так, сидушки відстій.
вказувати на недоліки це не означає хаяти
Але все ж таки машини гідні?!
безумовно! у співвідношенні ціна / надійність / ремонтопридатність / позашляхові якості конкурентів м'яко кажучи не просто я проти ідеалізації)
Та гаразд, проїхали! Я щось до слів причепився трохи!
Ось надивишся такого, і потім думаєш, а нафіга ліфт?! Машина практично весь час у місті, в говна не збираєшся. Так може треба пружини пиляти, а не проставки ставити?! Зробити з повноцінного джипа пузотерку і нехай на Drive2 поливають все какашками - ...
Душевно написав, дякую ))ну у них рівні дороги, багата фантазія і схильність до стайлінгу. Ось і виходять такі кумедні штуки
Ну у нас у Білорусі дорогі, начебто, нормальні. Можна й спотворитися! Але до Японських доріг нам огого!
справжній повний привід це коли з роздаткою диф з можливістю його примусового блокування, а у нас чесно парт тайм непорозуміння це в цілому дуже суб'єктивно
угу, сумно що диффа немає (