Зняв піч і стартер для ремонту. Лід рушив))
Збирався їхати на колишню батьківщину моєї Ластівки, потрібно булозняти Жигулівську пічку встановлену попереднім власником і помінятиу нього на її рідну)) (так домовилися).
Був злитий тосол, від'єднав усі патрубки, відкрутив грубку (булаприкручена колгоспно — дротом )))), витяг.. Як виявилося, для тогощоб впихнути цю пічку, потрібно було відірвати корпус попільнички ірозпиляти низ торпедо щоб трохи вигнути ...))) І не шкода було ж? ..Ну і гаразд, вилікуємо!
За одне зняв стартер для його ремонту, погано працював, по звуку неподобалося... Як виявилося і бендикс під заміну і щітковий вузол...коротше капремонт. Стартер був рідний )) що порадувало, рік випускунабитий на корпусі.
Наступного дня поїхав до колишнього господаря, зробив обмін ізаодно виманив два совкові бендикси, новий гальмівний барабан, купуколодок які для неї ж і призначалися))) ) і кришку акумулятора, тежрідну…
Так само відремонтували стартер.






Коментарі6
— Ох скільки там зайвих, не гарних дротів))
Не все відразу ж
Де? Там все по заводу.
ea.d-cd.net/3604334s-960.jpg - Та он же, жовт дроту!
Ааа, так, не помітив.
Так, то на клапан газу, вже зняв ГБО