Піст для тих хто зіткнеться з такою проблемою як у мене.
Відразу після покупки виявив, що лобове обігрівається тількинаполовину з боку водія.
< /При зверненні до дилера машину відфоткали і сказали, що дадутьзапит на завод на заміну скла, але через тиждень зі мною зв'язавсягарантійник і сказав, що заміни скла не буде., тому що прийшлавідповідь із заводу і в ньому вказується що проблема там поелектричній частині, і запропонував записати мене на ремонт.природно відмовився, домовившись з дилером про те, що я приїду, якщо проблема повториться.
До кінця минулої зими обігрів працював нормально.
З приходом холодів цього сезону я помітив, що обігрів почавпрацювати рандомно, тобто через раз.. На той момент пробігперевалив за 15т км і з гарантії я вже злетів. Обігріву. При цьомунічого не змінилося. Наступним кроком було зняття жабо з метоюперевірки харчування на роз'ємі біля скла.
Роз'єм який нас цікавить
Знімаю жабо, заводжу машину, включаю обігрів, тикаю контрольною та…вона світиться на обох клемах!
З боку блоку запобіжників живлення є
Тут варто пояснити що на цей роз'єм приходить два плюси з обохреле, які включають обидві половини скла окремо, а маса на склоприєднується десь в іншому місці.
Але придивившись до відповідної частини роз'єму я помічаю неклямку! Ось і наша проблема!
Ось і причина
Тяну за провід і клема вільно виходить з колодки.
Клему не заклали. На заводі
Вставляю клему до клацання, з'єдную роз'єм і включаю обігрів дляперевірки. Все працює!
Коментарі20
З гарантії злетіти ви ніяк не могли, гарантія 3 роки або 100 000 км, і вона не може залежати від проходження ТО у дилера, це бабусині казки, в які більшість вірить. Перш ніж відмовити в гарантійному ремонті, продавець (завод виробник) повинен довести...
Так на зразок 30 тисяч і 3 роки гарантії?
www.lada.ru/service/about/warranty
щось на заводі поміняли у проводці, раніше було два роз'єми по 1 контакту. А маса вгорі під плафоном прикручена
Ось через такі моменти і не люблять АвтоВАЗ. Сервісу немає, розбирайся сам.
Чому немає сервісу, якщо автор сам вирішив туди не їхати, вигадав, що його зняли з гарантії))))
Я їздив до них, а толку. Знайшли купу дрібних крапок від камінчиків і сказали, що це не гарантія...
Дрібні точки не є показником відмови від гарантії. Мені поміняли
З автовазом позивається через 14к рублів і навіть морочитися не буду, відразу відмовився від обслуговування у цих вошивих дилерів ...
А хто виніс вердикт, що не гарантія? Дилер відправляв фото на завод?
Машину обслуговую самостійно і ще до покупки знав що на ТО до дилера їздити не буду. Не зовсім розумію як можна зберегти гарантію без позначок у сервісній книжці. Якщо я не правий, то поясніть, буду вдячний.
З гарантії вас можуть зняти на двигун, якщо ви не приїдете за регламентом замінити масло. Інші вузли дилер не перевіряє, тому гарантія йде від заводу виробника, але не від дилера.
І за це не можуть.
Зараз реально один шлейф від лобового або все ж таки два і два роз'єми?
Один
Може особливість експортних варіантів) До цього бачив тільки одне таке виконання
А шлейфи не відпадають від тряски, не стикалися? Я коли розбирав, то глянув що вони в повітрі висять і подумав що можуть від постійної тряски переламатися.
Ніби не чути, щоб шлейфи обривалися. Там по суті вони нерухомі повинні бути. Самі фішки фіксуються стяжками. А шлейф, з'єднаний з проводом, який особливо те і не рухається.
Молодець, сам знайшов виправив!
спс за інфу, в закладки