замінив масляний насос
ну загалом замінив масляний насос і зробив перші виміри по тискустарий насос на повністю прогрітому двигуні і близько 60км їздипочинала моргати лампа тиску ну воно і ясно так як тиск падало до025бар тому вирішив переробляти і міняти насос
після заміни перероблений насос видає тиск на прогріту з таким жепробігом по місту 2.4бара на холостому на оборотах на жаль незаміряв після вимірів поспілкувався з людиною який переробляв насосі він сказав що для холостого це нормально але потрібно ще замірятина оборотах 3000-4000тис так як не можна щоб тиск піднімався більше5бар якщо буде більше то потрібно буде послаблювати пружини назапобіжному та редукційному клапані для зняття насоса щоб незнімати компресор кондиціонера Треба відрізати ось це вухо на ньомуДо речі нічого не кріпиться саме вухо Тепер для того щоб не зніматиз розподільників шестірні щоб зняти захист яка теж заважає доступудо насоса підрізав трохи захист у двох місцях ось тепер нічого незаважає і сміливо можна знімати насос
та й новий насос на своєму місці






Коментарі5
Ну і як справи з тиском на сьогоднішній день?
Замінив двигун Обірвало спідницю поршня
У ся теж цей кронштейн пиляв болгаркою (все в алюмінієвому пилу було обліплено, здолбався відтирати.)))
я болгаркою не зміг підлізти тому пиляв ножівковим полотном
180 кругом пиляв, правда підношеним. Щиток і ручку довелося знімати.