Машина продана. Пост спогадів про мій перший автомобіль :)

Ось і добігла кінця історія мого автомобіля. Sierra була проданабуквально наступного дня після попереднього посту. Було дуже шкодаїї продавати, так як це моя перша машина, в яку я вклав дуже багатосил і грошей, але мені захотілося чогось нового, і я вирішив, щотреба рухатися далі. Зараз хочу поділитися спогадами про мійавтомобіль.
Так виглядала моя машина на момент покупки.
Придбав я її 16 березня 2021 року за 1500$ (40000 грн).Колишнійвласник займався будівельними роботами, і щодня мотався на ціймашині по різних містам.

Не дивлячись на те, що машина була «робочою конячкою», збереженняїї салону, та й зовнішнього вигляду була на дуже непоганомурівні.
< /
17 квітня перевзувся на літню гуму з дисками які йшли в комплекті, машина одразу стала більш привабливою.

18 квітня 2021.
За день до цього фото я шукав собі на OLX вакуумник, так як мійпочинав цькувати повітря, і я знайшов оголошення про продаж у моємумісті. Ми зустрілися з продавцем, і після недовгого спілкування вінзапропонував вступити до автоклубу. Для мене це було цікавоюпропозицією. На наступний день я поїхав на першу сходку Ford ClubDnipro. Я дуже радий, що вступив до цього чудового клубу тапознайомився з його учасниками. Вони неодноразово допомагали меніпорадою, виручали коли потрібно було прикурити автомобіль абонавіть дотягнути до СТО :)
Зустріч з одноклубником :)
16 травня 2021
Знайомство з ValeryiAlimov
Вперше в житті побачив наживо Cosworth. Це неймовірно крутийлупатий Скорп зі шкіряним салоном Recaro. Мені дуже надихнув цейавтомобіль.
Перші зміни по зовнішню - установка американок
Знову сходка з Ford Club Dnipro
Установка бампера
Наступною зміною по зовнішності була установка бампера Cosworth ізсклопластику. За більш ніж рік експлуатації ніяких нарікань доцього матеріалу не було, хоча багато хто попереджав, що він доситькрихкий і може тріснути на морозі.
Фото з одноклубниками :)
І ще трохи фото з одноклубниками :)
Просто красиве фото 😊
Підсилювач
>
Туманки
Всі разом
Знайшов універсальні туманки і також встановив бампер на підсилювачвід ФФ1.Процес відновлення є в бортжурналі) Установка нової гуми тадисків Встановив гуму 165/65 разом з новими дисками. Машинаперетворилася ще сильніше. Установка сидінь Recaro. Ще трохи фото)Установка керма RS Ну і ще одне красиве фото.
> Після цього почали з'являтися думки про продаж машини, тому щохотілося чогось більш нового. Не потрібно, в основному змінюваврозхідники. Підсумкові (орієнтовні) витрати:
Запчастини — 370$
Руль RS — 100$
Бампер Cosworth з фарбуванням — 200$
Пороги RS — 50$
ПТФ — 20$
Сидіння Recaro — 150$ з установкою та переробкою

Витрати на роботу майстрів назвати точно не зможу, але думаюблизько 300$ за весь цей час. Автомобіль + утримання за 1 рік і 10місяців обійшлися мені приблизно в 2700 $. Перед продажем завтомобіля був проданий бампер, кермо, пороги і накладка на губу всумі за 300 $ і сам автомобіль продано за 1500 $. Думаю цілкомнепогано продати автомобіль за ту ж суму, що й купив. Тим більше, що він був не в ідеальному технічному стані. Сальник коленвалавимагав заміни, плавав холостий хід, гудів передній підшипник, потекли задні амортизатори, потекли сальники півосей, була потрібназаміна втулок стабілізатора. Загалом я дуже задоволений досвідомволодіння даними авто, він ідеальний як перший автомобіль, невимагає величезних вкладень, має просту конструкцію, виглядає дужепривабливо. Фото на продаж. У такому вигляді автомобіль діставсяновим господарям.

Дякую всім за увагу!

"
Запчастини - 370$
Руль RS - 100$
Бампер Cosworth з фарбуванням - 200$
Пороги RS - 50$< br/>
ПТФ — 20$
Сидіння Recaro — 150$ з установкою та переробкою
Витрати на роботу майстрів назвати точно не зможу, але думаюблизько 300 $ за весь цей час. br> Перед продажем з автомобілябув проданий бампер, кермо, пороги і накладка на губу в сумі за 300$ і сам автомобіль продано за 1500 $. Думаю цілком непогано продатиавтомобіль за ту ж суму, що й купив. Тим більше, що він був не відеальному технічному стані. Сальник коленвала вимагав заміни, плавав холостий хід, гудів передній підшипник, потекли задніамортизатори, потекли сальники півосей, була потрібна заміна втулокстабілізатора. Загалом я дуже задоволений досвідом володіння данимиавто, він ідеальний як перший автомобіль, не вимагає величезнихвкладень, має просту конструкцію, виглядає дуже привабливо. Фото напродаж. У такому вигляді автомобіль дістався новим господарям.

Дякую всім за увагу!

"
Запчастини - 370$
Руль RS - 100$
Бампер Cosworth з фарбуванням - 200$
Пороги RS - 50$< br/>
ПТФ — 20$
Сидіння Recaro — 150$ з установкою та переробкою
Витрати на роботу майстрів назвати точно не зможу, але думаюблизько 300 $ за весь цей час. br> Перед продажем з автомобілябув проданий бампер, кермо, пороги і накладка на губу в сумі за 300$ і сам автомобіль продано за 1500 $. Думаю цілком непогано продатиавтомобіль за ту ж суму, що й купив. Тим більше, що він був не відеальному технічному стані. Сальник коленвала вимагав заміни, плавав холостий хід, гудів передній підшипник, потекли задніамортизатори, потекли сальники півосей, була потрібна заміна втулокстабілізатора. Загалом я дуже задоволений досвідом володіння данимиавто, він ідеальний як перший автомобіль, не вимагає величезнихвкладень, має просту конструкцію, виглядає дуже привабливо. Фото напродаж. У такому вигляді автомобіль дістався новим господарям.

Дякую всім за увагу!