Безконтактне запалювання
Одним прекрасним зимовим днем вирішив я виїхати з гаража. Але недоля. Машина не заводилася, перевірив трамплер іскри на ньому небуло. Час, переходити на безконтактне.Заліт я на наш українськийфорум москвичів.Знайшов там людину яка розбирає свій москвич, ізателефонував, у нього воно було.Зрозуміло б/у, звідки умосквичевода гроші на нове? ! :) Продав він мені його за 400 грн..Загалом я його поставив, сідаю заводити і я аж злякався. На холоднуз підлоги тичка завелася. Оберти рівні, коротше я щасливий.Задоволений як слон.
Коментарі4
Так, перше враження після контактного запалення, м'яко кажучи, дивує.
Все шляхом, але трамблер ти поставив не по фен-шую. Він повинен стояти вакуумом вниз-вліво. Ті його треба повернути на 180 град. А так велика ймовірність, що на купині вакуум зачіпати за брус буде. де пластиковий повітропровід, який за ґратами повине...
У мене так само стоїть і нічого не зачіпає)
Буду ставити, я донедавна взагалі не знав що такий повинен бути. А за трамплер знаю, але вже так зробив. Може перероблю.