Нещодавно писав про те, що зібрав запчастини на проміжне ТО, атакож купив передні гальмівні диски OTTO ZIMMERMANN 530.2458.20 іпередні гальмівні . Колодки ADVICS SN692P.
Бо вже починається тепла пора року, вирішив не відкладати в довгускриньку і поїхав пару тижнів тому до ОД і поміняв гальма.
Чекав стан гальмівної системи гірше після активної зими.Загалом всепройшло відмінно.
Поміняли.Зі старих колодок, єдине, зняв термопластини і поставилина нові.
Було.
Стало.
Перші 500 км їздив у режимі обкатки, потім уже встиг навіть доЛьвова і назад з'їздити.Пройдено на новому комплекті близько 1700км.Враження — позитивні. Ходити будуть (оригінальний комплектвідходив 48 000). Так як машина пішла по витяг, вирішив цимскористатися. Встановив підсилювач заднього підрамника і розпіркупередніх стійок, які придбав у avtorv.
Задній підсилювач
Добре стоїть
Передня розпірка Rikkar
Вигляд праворуч на стійці
Вигляд ліворуч на стійці
Нюанси установок avtorv У себе докладно описував. Небачу сенсу їх повторювати. Весь процес зайняв близько 15хвилин.
За відчуттями:
— машина стала "зборами"
— кермо стало трохи важчим
в поворотах зменшилися крени
— по трасі набагато менше тепер підрулюю
— заданий курс тримає незрівнянно з періодом до встановлення
— стики на дорозі і дрібні ями ковтаються дуже м'яко і тихо Загалом— musthave. У мене лише одне запитання:Чому я їх не поставиводразу? :)
П.С. На суботу записався до ОД міняти масло та ставити свійпридбаний 130 фільтр)






Коментарі19
Тож все підходить, пробіг 46... АДВікси давно вже прикупив, тепер диски треба... Чому вони, якщо не секрет?)
А чого секретничати? Я знайшов по 40 $ за диск. Десь по 40-45 $ можеш сміливо закладати в бюджет. Зайшов зараз подивився на них ціну - 996 гривень. Це близько 37 $.
Зрозумів, дякую!) братиму такі ж)
Все красиво. Вибачаюсь, а що це за приводи з багажника прокладено?
Магістраль ГБО із бака в ніші запаски виходить.
О.К. Згадав. Ми з Вами обговорювали цю тему -)
Тож хочу поставити в майбутньому! Зараз стоять колодки Nisshinbo на рідних дисках, не погані, не припадають пилом! Але треба ставити пластини, з рідних колодок. Знос диска 23.5 мм, поки терпимо!
У мене знос диска був 22.4 … вирішив у топку його.
Ну правильно, вже близько до кретичного!
Комплект Advics вже лежить в заначці)) А стан дисків подивлюся на ТО весною.
Гарний джентльменський набір )І з вартісної точки зору, і в плані ресурсу зв'язки Advics + Zimmer рідні колодки/диски не валялися і близько!
Чудово виконана робота, теж саме хочу зробити при заміні зими на літо. Планую додати ще заміну задніх колодок
У мене задні гальма за 50 000 км пробігу - незаймані) Залишок колодок ще 7 мм. Не поспішаю їх міняти. А на перед отто + адвікс відмінний варіант.
Скоро вже в базі почнуть поєднання зиммер і адвікс ставити))
Та чудова комбінація. Хочу ще зиммерман з акебоно спробувати (але напевно, товаришу таку комбінацію поставимо спробуємо)
Адвікс кераміка, вони на відміну від акебона взагалі не припадають пилом і знос набагато менше.
Помітив, що не порошать. Від штатних колодок усі диски були чорними. Як поставив адвікс — саме по собі все очистилося))
Екзіс видає на заміну колодки Advics SN915P - це кераміка? На просторах драйву все ставлять SN692P. У чому відмінність?
915 для sj, 692 для sh. Однак так повелося, що всі ставлять саме 692 на sj, тому що вони щільніше встають і немає брязкоту супортів. А так одне й те саме.