Діагностика двигуна не виходячи із салону

Чергова моя ідея з тюнінгу машини реалізована на практиці.
На моїй машині встановлений двигун 1, 4 CVH з центральнимупорскуванням CFi. Системою керування двигуном Ford EEC IV.
Система керування двигуном має функцію самодіагностики.Привиявленні якоїсь несправності в пам'ять блоку керування записуєтьсявідповідний код несправності.
Ці коди можна зчитувати, підключивши до діагностичному роз'єму EEC​​IV, розташованому під капотом, світлодіод і встановивши в роз'ємперемичку.
Я давно хотів мати можливість знімати коди помилок з блоку EEC ​​IVне виходячи з салону машини і не відкриваючи кожен раз для цьогокапот, би підключитися до діагностичного роз'єму.
Технічно реалізувати це було зовсім не складно, справа була замалим:взяти і зробити.Я вирішив, що схема для діагностики матиметакий вигляд.<
Схема для зняття кодів помилок
На моїй машині немає системи АБС, але в щитку приладів зтахометром, який від Ford MK7, є контрольна лампочка стану системиАБС. Прийнято рішення встановити діагностичний світлодіод у цегніздо. >
На радіобазарі я придбав дві кнопки з фіксацією, наконечники тачервоний світлодіод з резистором на 1000 Ом.
Кнопки, наконечники та світлодіод

Кнопки вирішив встановити в облицювання панелі приладів праворучвід регулятора коригування фар.
Зняв облицювання панелі приладів, щиток приладів і почав збиратисхему.
До гнізда лампочки контролю стану АБС підходить загальний «мінус».У схемі діагностики не потрібно. Контактну пластину мінуса язаклеїв шматком ізоленти, на яку суперклеєм приклеїв іншу, саморобну, вирізану з кришки, контактну пластину з припаяним до неїдротом. Світлодіод з резистором я припаяв до патрон лапочки.Резистор вибрав із запасом – 1000 Ом, тому що якщо світлодіод вийдез ладу, його проблематично змінювати.

Світлодіод у патроні

Просвердлив отвори під кнопки та встановив їх.

Кнопки

Вздовж лівого крила проклав проводку від діагностичного роз'єму ізавів її в салон. Праворуч від регулятора фар
Зібрав схему, перевірив роботу – все працює.
Поставив на місце щиток приладів, облицювання панеліприладів, підключив усі кнопки та зняв відео роботи схеми.

Тепер для запуску діагностики треба лише натиснути дві кнопки наприладці і повернути ключ у замку запалювання в положення ІІ.Спалах світлодіода видно дуже добре. Візульно тепер стежити заспалахами світлодіода стало набагато зручніше. Раніше при зняттікодів помилок світлодіод розташовувався на капоті. Світло від йогоспалахів було розсіяне і доводилося уважно вдивлятися, щоб непропустити спалах.
Зараз, коли світлодіод розташований у щитку приладів, світло відйого спалаху обмежене циліндричним простором гнізда лампочки.Відповідно пучок світла став набагато щільнішим і спрямованішим, його дуже добре видно.
Тепер сам процес зняття кодів помилок не викликає жодних проблем ізусиль і тепер я можу це робити в будь-який момент.