Перед поїздкою до батьків у грудні досить похолодало. Так, думаю, треба було б зарядити акумулятор на зиму. Тим більше, що не так багато їздив і машина почала Важко вранці заводитися.От івирішив взятий на прокат зарядне і підзарядити свій акумулятор.Тимбільше, що після покупки, так і не доводилося, та й не було потребийого заряджати. Після вилучення акумулятора побачив, що клеми доситьокислилися.Взяв додому і великий і дрібний наждачний папір для їхочищення.Правда вдома, донька трохи погралася акумулятором, як зпідставкою для її іграшок. Його утеплити по колу. Тим більше, що там повно отворів, особливо ззаду та в місці входупроводів. До речі, раніше у відсіку не було фіксатора для акумулятора. < /p> Після відкриття кришки На зарядці На зарядці з друзями =) Трохи утеплив акумулятор Запчастини на фото:6710043
Я всі коменти не читав, але дам пораду зніми утиплитель, дуже небезпечно. У мене днями клнма + замикала на масу біля акомулятора, добре що вчасно виявив, а то була б біда, та й фольга на утиплителе теж провідник хороший паралон спалахне швидко…
І ще маленький нюанс клем АКБ наждачкою зачищати не можна так як від цього вони ще швидше окислюються. Клеми потрібно протирати кислотою або щось таке. Перевірено.
немає сенсу утеплювати, перед запуском двигуна в холодну пору щоб розігріти АКБ потрібно увімкнути світло на секунд 15-20 на дизелях непотрібно цю роботу зроблять свічки розжарення
Менше він мерзнути точно не буде))) Повір мені на слово, я на власні очі бачив наслідки ізоляції, після цього він у тебе помре до наступної зими. Знімай негайно!
Коментарі20
Додам від себе +1 до виконаної роботи, при задядке акумулятора, треба відкручувати кришки банок-для уникнення вибуху ...
Візьму на замітку! Дякую! =)
На рахунок контактів-мастило ЦИАТИМ на мою електропровідна
Дякую за інформацію! =)
Я всі коменти не читав, але дам пораду зніми утиплитель, дуже небезпечно. У мене днями клнма + замикала на масу біля акомулятора, добре що вчасно виявив, а то була б біда, та й фольга на утиплителе теж провідник хороший паралон спалахне швидко…
Утеплювач зняв. Дякую за пораду! =)
Тепер, ще салідолчиком змазай клеми, з внутрішніх сторін і все буде добре!
Дякую! Візьму до уваги! Ще десь бачив спеціальну змазку для електроконтактів.
І ще маленький нюанс клем АКБ наждачкою зачищати не можна так як від цього вони ще швидше окислюються. Клеми потрібно протирати кислотою або щось таке. Перевірено.
Дякую за пораду. Треба поцікавитися! =)
немає сенсу утеплювати, перед запуском двигуна в холодну пору щоб розігріти АКБ потрібно увімкнути світло на секунд 15-20 на дизелях непотрібно цю роботу зроблять свічки розжарення
Зрозуміло! Треба б зняти! =)
Хороший акумулятор амега в мене 70 з 2010 року до тепер нормально крутити.Добре зробив шо утеплів.успіху
Дякую! Гадаю, що цей теж прослужити! =)
утеплюй не утеплюй 5 років плюс мінус 1 рік. Потрібно купувати новий.
Що вірно-то вірно! =)
Сенс від цього утиплення?! Він же не теплоакумулятор ... і сам тепло не виробляє щоб його зберігати піноізолоном!)
Думаю, менше мерзнути буде! =)
Менше він мерзнути точно не буде))) Повір мені на слово, я на власні очі бачив наслідки ізоляції, після цього він у тебе помре до наступної зими. Знімай негайно!
Спасибі! Так і зроблю! Вік живи - вік учись! =)