Передні гальмівні колодки Otto Zimmermann

Настала черга передніх гальмівних колодок, треба було б правда ще йзадні поміняти, займуся найближчим часом.
Зняли старі — зовнішні колодки бігали б ще тисяч 5-8, а ось звнутрішньої сторони знос був побільше.
Загалом, змінив гальмівні колодки, як видно з заголовка, на OttoZimmermann. - пискливі поки не "прогрієш" парочкою інтенсивнихгальмувань. Бісить це, хотів навпаки позбутися писку. Кажуть ще, щосліди залишають (пил чорний) на дисках, але це зможу розглянутитільки навесні, зараз погода не сприяє цьому. Але варто визнатиСкільки колодки не крутив у руках — виглядають непогано, і пахнутьзнову таки протухлою рибою.Десь читав що це як якась ознака якості:) Хоча я про таке раніше не чув.
На задок навряд чи візьму такі ж, швидше за все замовлюBrembo/TRW... Ці довелося взяти перед новим роком на екзисті, бочекати інші довелося б 2+ тижнів. Поживемо побачимо як даліповедуть себе. Поки пробіг на них кілометрів 600.
Ось такі справи :)<
Упаковані колодки

А які колодки у вас перед/зад? Поділіться враженнями)

Ще поки міняли колодки помітив, що фішка під датчик зносуколодок вимагає відновлення. Провід вирваний прям із самої фішки, шкода фото не зробив. Хто в курсі, ця фішка продається? Чи вонарозбиральна? Навесні полезу.