Усім привіт))) Цей запис я присвячую теплу. Ні, не весняному, атому що йде від радіатора грубки)))в моєму випадку це тепловідсутнє. Причина банальна - забитий радіатор грубки Шукати б.У небачу сенсу, вирішено реанімувати свій.Великий плюс що радіатори настарих тойотах мідні, значить реанімація цілком реальна, хоч ітрохи трудомістка.Про все по порядку. Винуватець урочистості)))
Значить беремо радіатор і газовий пальник.Гріємо та знімаємобачки.У принципі все легко і без проблем знімається.
Знімаємо бачки пальником
> Зняли бачки
Далі спостерігаємо наступну картину… Дивимося на світ черезстільники і бачимо, що 90% їх забито.
У середині бачимо багато всякої рани…
Тепер нам знадобиться 2-3 пачки лимонної кислоти, каструля (бажаноне потрібна) вода і плита. Кидаємо радіатор в каструлю, заливаємоводою і засипаємо кислоту. Інший предмет яким можна наскрізьпросунути в соту, починаємо прочищати. Після цієї процедури можнаще раз прополоскати його водою, щоб вимити залишки бруду. На світпросвічують стільники, як і повинно бути Тепер можна запаяти.Беремо припій, флюс, паяльник і газовий пальник. Повітря і опуститирадіатор у воду, або залити в нього тосол по саме горло, подивитисяна наявність течі. > Прошу пробачення за якість фоток, знімав всена старий телефон, але сенс думаю вам зрозумілий)
PS Процедура зроблена відразу на двох радіаторах (для моєї tercelel 31 і starlet ep70). Радіатори у них ОДНАКОВІ, тому дублюю цейзапис у двох борт. Журналах.






Коментарі9
Мені зараз тільки доведеться щось зробити з радіатором печі ... він у мене весь паяний-перепаяний, і видно відразу паяли на коліні. Сиджу тепер думаю - віддати його перевіреним хлопцям, щоб вони його пропаяли і почистили як треба, або вже не паритися...
на б.у радіатор гарантії ніякої. думаю є сенс свій реанімувати. хоча якщо він паяний перепаяний то краще поміняти.
Скільки за часом варив? У мене теж була така ж ситуація, після встановлення газелівської електропомпи в машині у футболці сидів.
хвилин 20-30.
Мені тільки доведеться влітку промивка кислотою) прибиратиму другий контур ... мотор взагалі не прогрівається) але на вулиці -40 а в салоні +40 )
промивання не дасть 100% ефекту, я вже це перевірив. У тебе по малому колу циркуляція?
не в мене все як у всіх тільки салонні печі 2 )
що це ти зробив таке?)
начебто року півтора тому писав про це)