Виїхав я якось увечері "прогулятися" і був неприємно здивованийзвуком "аля жигулі" з-під машини.Прогоріла і висипалася прокладкаміж колектором та іншою частиною вихлоп, тому що була вирізана зтонкого параніта і в принципі не зовсім така, як повинна тамбути.Одразу замовив нове кільце під конус, а тим часом на місце, щовисипалася, встановлена з більш товстого пароніту. Поки машинабула над землею, чекнув підвіску:
задок ОК, а от спереду є тріщини у задніх сайлентів передніхважелів (не критично ще), Проте заздалегідь готуюся до замінипотихеньку.
Думаю ставити поліуретан точка опори начебто, думки?
Коментарі8
У мене втулки стабів і сайленти важелів (великі) поліуретан. Вже року 3 їжджу, на зразок норм, але я за оригігал, поліуретан значно гірший
млинець, куди ж уже жоще ... О.о
Тільки оригінал
занадто дорого, і не факт, що виправдано. не те що б я тиснуся, треба було б, то купив би, якби не було варіантів гідних, але 100 $ + за штуку і 15-20 - різниця відчутна)) так А є неоригінал (не поліуретан), за ціною в районі 15 доларів, але таке ста...
А поліуретан скільки?
в районі 20 $
Не дорого)))
саме