Незрозуміло але факт
Розкриття показало, невідомі пошкодження на голові таклапані.Припущення що причина всьому - ТУРБІНА.Так як у неївеличезний люфт валу, розлетівся підшипник і потрапив у впускний, чим пошкодив голову.
/>
PS інших пояснень не знаходжу від куди взялося однорідне тіло.
Може хто знає, поділіться.
Коментарі20
Загалом, причина так і не була виявлена (від куди там взялися ці пошкодження), проблема з бавовнами у випускному і випускному були рокера, що відпали, і відкриті випускні на одній і випускні на другій голові. Проблема вирішилася, перебравши дві голови.
Притерти клапана, загладити краї западин і можна ставити назад
Дуже довго, машина потрібна на сьогодні((
Це на пару годин справ
Якщо майстри розумні, а якщо тільки вміють міняти тільки в зборі, це сум (((
Та вже в будь-якому місті є тямущі майстри, я б радив не їздити в автосервіси, а шукати Васю в гаражі, який нишпорить
Ну от наче знайшов, але там теж є якісь сумніви
Притирай клапана, краще звичайно на верстаті, загладжуй краї дірок, направляючі клапанів і маслознімний, збирай, вентиляцію Картера в порядок приводи, і за допомогою комп'ютера шукай проблеми
Процес іде ) спасибі )
Але причину детона треба знайти, інакше повториться
Це зрозуміло, але в чому? Не хто не знає що та як((((
Багато причин може бути, я, на жаль, не екстрасенс))
Я вже готовий бабусю привести, нехай поворожить
Детон
Детон? Що це? Поділіться з невчем, будь ласка.
Вибухи не в такт, роботи мотора, загугли, там добре пояснять
Ок, дякую велике
Так
Я тільки не зрозумів навіщо голову міняти?
Глибокі западини, на самому краю посадкового місця під клапан, там ну не як не зашліфуєш, щоб прилягало добре.