Прозвів установку пневмоподушок. Установка не складна взагалі, всесупер стало як треба. Велике спасибі за розуміння. Спочатку взяв звертикальним ніпелем, хотів запаритися і завести красиво але недоля. Подзвонив, запитав чи можна обміняти на горизонтальні, та всебез проблем обміняю. Коротка якість хороша, ставлення щекраще)))
Коментарі20
Розмір напиши, якщо пам'ятаєш
Як зараз поводяться і скільки атмосфер на качував?
Зараз авто вже 6-й місяць на СТО, накачував до 2-х атмосфер. Ну це зовсім дупа задерта (без вантажу)
Нахуа ця конструкція?
Для важких перевезень
Потрібно без трійника. Окремо кожну начачивать інакше в поворотах з'являться великі крен.
З трійником повітря поширюється рівномірно. Сенс качати одну потім другу, а в результаті якась не рівно буде!
На повороті вчасно навантаження наприклад (на право) навантажується ліва подушка і повітря з неї переходить у менш навантажену Праву відповідно крен збільшується!
Ну подивлюся по експлуатації, та я як би не планував навалювати в поворотах з вантажем))))
Зробив би одразу)
Просто не бачив сенсу
Велосипед
Ось так лусне в дорозі і пі*да
А пружина тоді на що?
Ну хз скільки вона витримає
Беруть на намисто, пробіг 90К, легкові - мінімум 100К це практика!
Пружина нормально витримає. Їхати правда буде хрінова з розгойдуванням =). Їздять же на вбитих амортах - подушка, що лопнула, нічим у цьому випадку відрізнятися не буде.
А че з розгойдуванням? Взяв та спустив і другу без проблем і валиш нормально.
Проблем ніяких - головне, щоб не захитало ))))).
)))