торпеда

день перший

приїхавши додому до рідних, де є місце у дворі, для моєї творчості.після обіду взявся за демонтаж старої торпеди.Знявши нижню частинувирішив підлогу справи зроблено.
але ні, проводка, повітроводи, трос спідометра…
і гора вікового пилу скрізь. І радіатор пічки забитий намертво, практично не гріє повітря.
пічку вирішив все ж таки відкласти на другий раз, оскільки вечірнаблизився дуже непомітно.
ставимо нову панель.
> в приладці замінив підсвічування на світлодіодне, щоб негратися з кнопками залишив від старої панелі, проводка догодинника, повітря, укладання проводки на місце ... Пробуємобардачок ... Не лізе як не крути ... Хвилин через надцять розуміющо стара панель була на два юніти, а нова на три...
працювати з ліхтариком і лампою не можливо, потрібні речі простопропадають у темряві, купу часу йде на пошуки якоїсь дрібниці.спати… укорочений варіант торпеди.Гм… теж симпатично…
нижня частина ставатиме на своє місце… ура…
підсвічування бардачка, діодік у попільничку, діодік у годинник, напідсвічування. З'явився регулятор коректора фар, поки без ділапросто затикає дірку.
ставимо ліву частину. Відчувається брак потрібних болтиків, але зсмертельна. Потрібно буде ще пошукати пластик під кермо, а тостарий закриває не весь простір.
перекур… у магаз за пивом і цигарками…
зі свіжою думкою пиляємо консоль коробки. Десь із четвертої спробипропилів (на фотці тільки початок шляху) ставимо на місце, трохиперестарався, у деяких місцях залишилися зазори, спробую приліпитиназад відрізаний шматочок. Але потім … знову вечір здався нагоризонті… Після перевірок знайшлося кілька містичних штук.
лампочка поворотника на панелі працює тільки на лівий поворот, відходять деякі лампи загального підсвічування. Не працює першашвидкість на вентиляторі. І загадково працюють протитуманки, включаються власними силами і не реагують на кнопку вкл/выкл, хочанавіть фахівцям кнопку стару залишив. Лампочка зарядки акб тухнетільки після 2000 оборотів двигуна, дивно.
загалом задоволений, решту полікуємо…