Ремонт кермової+заміна троса спідометра
Коли купив авто вирішив перебрати рульову рейку, був куплений ремкомплект, але на довго втулки не вистачило, почала стукати нанерівностях.Хотів виточити втулку з капролону, але там виниклипевні труднощі.Ну так гаразд, купив одну втулку оригінальну, другупід оригінал (коли підпилював одну і другу то оригінал помітно ще)і вирішили всунути в рейку оригінал + відпиляне кільце від другоївтулки (не знаю чи дасть це що небудь). Усередині рейки є упор вякий вперлася пиляна втулка, а потім стала оригінальна. Зібрали вмашині тиша, покатаюся трохи і потім спробую її підтягнутирег.Гвинтом. Права оригінал
Також при ремонті рейки виявив що лопнула гайка троса спідометра щона кпп накручується, ну в принципі думаю сам винен тому що підматавнапевно зайву фум нитку щоб масло не текто.Ну думаю поїду в магазкуплю такий же як був. Змастив перед установкою, роблю тест драйв, а стрілка стрибає що погана, що за нах…






Коментарі4
Себе також ставив дві втулки, все прибл. Тобі тепер надовго вистачить))
Сподіваюся)
Мені коли міняли запропонували виточити напевно теж з капролона (дали спробувати матеріал незрозумілий сказали це з гальма підйомного крана) але ось чи поставили його незнаю, по першому кермо туго крутився і неповертався на місце а потім притерлося і...
Чудово) А я ось тільки до цього готуюся, відпустка з понеділка)