І так привіт усім хто ще від мене не відписався! я нарешті післядосить таки тривалої перерви повертаюся в сім'ю, і сподіваюся щоробота з машиною піде швидше і я радуватиму вас новимизаписами)
Ну а тепер поговоримо трохи про Моську
Після останнього запису про нього він особливо не змінився, на цебуло дві причини
1 це те що плани на машину трохи змінилися і я не робитиму його вповний стік як хотів раніше тому що виявилося, що у нього проблемаз документами і вони просто не переоформлюються(
І за весь цей час вирішувалося що з ним робити, він навіть мало непішов у метал, але я вчасно одумався і вирішив його зробити дляповсякденної їзди так що в подальших записах буде трохи колгоспу, (ви вже сильно мене не штовхайте) але зовні він буде практичностік!
Ну і причина №2 це типова нестача часу
А тепер все-таки що ж я зробив, а практично не чого, почалисязварювальні роботи
І ще потрібні такі запчастини як:
— кришка багажника
— лонжерон задній лівий
так що якщо у когось є і він може недорого продати то пишіть у лс, бажано Харків<
Ось такі ось скарби чекають свого часу! зайве Хочу сказати що тамвсе дуже сумно з живого залишився тільки правий лонжерон. Як же тамбагато іжаніта? Очевидно і все що я встиг зробити, роботи як виднодуже багато але до зими треба встигнути поварити дно і заднючастину. br/>
І ще розкажіть чим ви обробляли дно на своїй машині?
А у мене на цьому все!






Коментарі2
Роботи млинець до ранку ... Чи варта вона того?
Так, запчастини на неї практично все вже є залишається тільки час