І ось його стан на сьогоднішній день:Бідний мій москвичик взялипоміняли коробку передач зробили в підлозі в салоні повний бардак Управому крилі утворилася велика дірка а її коду він був у мене небуло як можна до такого додуматися це капець. А потім підходжудодому і бачу таке Ось як так можна поясніть мені А тепер я вамрозповім що я зробив зі своїм 2140. Отже справа була на вихіднихмені нарешті то на довго вдалося вибкатися до нього і так я прийшові почав думати з чого почати розбирати далі і вирішив що поразнімати скло почав я з заднього мені радили його видавлювати і такя уперся у нього ногами про бував але у мене нічого не вийшло і явзяв дві викрутки і почав ними під дівати ущільнювач і як і знявскло так само і впорався і з переднім а потім почав розбирати задокмашини зняв задні фари, петлі багажника, повітропроводи інаприкінці в салоні зняв торпеду і грубку. Ось він о 12 годиніночі. І на цьому закінчив з ним свою роботу . А також нещодавноотримав нові запчастини на нього:
1 днище багажника
2 внутрішні вставки задніх крил
<3 задні заходи
4 внутрішні пороги (фото немає)
Всім дякую за увагу!
< /p>






Коментарі11
Що чому взагалі вийшло?
Підлога 300, заходи 240, вставки по 40.
240 пар?
Так
Шкода 408, а запчастини клас, варити сам будеш? Додай 408 на драйв.
Нехай варити буду сам. А 408 був мій потім довелося продати а тепер знову намагаюся його собі повернути.
А чим варити напівавтомат? Просто мені це теж належить.
нехай варити буду напівавтоматом дротом 0.8
А взагалі якщо щось буде не зрозуміло то питай.
ну ніхрена се звідки пів-то повернувся в СРСР чи що
так maid in СРСР