Невеликий фотозвіт про нашого Жучка. У ці вихідні я з командоюпідтримки відвідала Жучка і не просто так, а з ділом - зробилибазову віброізоляцію. До цього чоловік зробив вібро-і шумоізоляціюстелі. Ми займалися підлогою, дверима та іншими доступнимичастинами голого кузова. Пачки Шумофф L2 (полегшений варіант ШумоффM2 з тими ж характеристиками, але легший за вагою — якразпідходящий варіант для такого невеликого та легкогоавтомобіля).
Чому вирішили зробити тільки базову віброізоляцію без шумки? Вирішили, що Решту дороблять майстри, які займатимутьсябезпосередньо збиранням машини, їм по суті видніше, який матеріал (який товщини) знадобиться і скільки і потрібен він будевзагалі…
початок робіт ми мали повністю голий кузов
Голий кузов Жучка незабаром буде повністю оброблений віброізоляцієюШумофф L2
Нас трохи намагався злякати дощ, але ми не здалися і продовжувалипрацювати<
Дощ роботі не перешкода
У результаті всі попрацювали на славу
І хоча, я ніколи нічого подібного не робила у житті — я не могла внашому Жучку не прикласти свою руку. У підсумку, листа 4 вібри япоклеїла сама) А це, власне, я
Вже заброньовано місце для Жука у поїзді-автовозі на Дніпро.Невдовзі поїде він туди, звідки повернеться своїм ходом! І здаєтьсяця машинка дуже задоволена
Коментарі3
Здрастуйте. А гараж на Позняках?))))) якщо так то, млинець як Вас не примітив?))), я просто за стінкою в сусідньому кооперативі живу, а у Ваш до друзів ходжу через лаз між гаражами)) ))
Мій опт показує що в жуку з мотором 1200см без шумки було тихіше ніж у зашумленому з мотором 1600см)) Що саме по собі дивно))
Молодці! Відмінно, але з шумом не переборщуйте, в цій машині ніколи тихо не буде! У цьому і кайф і її індивідуальність.