Я дозрів на те, щоб поділитися контактами "факівців" по "ремонту"дизельних двигунів.
А якщо бути точним — то рагулів, халтурників і пройдисвітів уславному місті Києві.
Життя змусило, доля звела і в результаті можу сказати тількиодне:
(особливо перед Великоднем.)
> "спасибі, Господи, що взяв грошима."
Якщо буде хоча б 20 "лайків" - розкрию карти на яке 100 я більше нієдиним колесом і десятому замовлю. Розкажу всю історію по порядку зусіма подробицями, які ще збереглися в пам'яті, хоча, минуло вжепонад півроку.Оповідання буде довгим і повчальним для всіх, хто неремонтує свою машину самостійно./>
СТО "народне" по вулиці Коноплянській 16-б у м. Київ.
Моторист Юра-халтура, який типу вже звільнився
Його колега Сергія, який типу "ні копійки не отримав", хочапрацював разом із першим і гроші я йому давав.
І начальник СТО, який мене "вперше бачить" як тільки почалисяпроблеми.
Мені нудно згадувати про ці гандони. Тож не потрапляйте і ви до них:)
Коментарі19
Звичайно пиши, інтерено буде і пізніше
На контрактний двигун пішло 800$, за роботу зняти-поставити 2500 грн. За капіталку не розглядав т.к. гроші ті ж. , З низів бере на ура! Ішло все з навісним крім стартера, гур, ген, компресора.
Як говориться чоловік не може скаржитися - на дружину і на машину, тому що сам вибирав. Що стосується об'єму 1.3 - нормальне міське жоповозка з можливістю перевезти слоника. пересісти на пузотерку з багажником на мішок картоплі.
У даному випадку розповідь намічається про моториста, який тільки за роботу взяв 20 тис грн. Машину вже підняв. Сумарні інвестиції в доблік перевищили вартість Mazda 5 року 2010-2011 джгуті двері Десь відходить контакт якогось датчика аїр-бігу період...
Так що сталося з двиглом посла капремонту?
прогоріла прокладка ГБЦ.І так 2 рази
У мене наприклад є людина, яка замовляла мені двиг 1.9 жтд, сам ставив, двиг в ідеалі як і говорив, якщо кому потрібна допомога, можу звести з ним. Ну і розповісти що по чому можу
Дурень ти Колуца, купивши добло з самим галімим мотором, і пишеш хто є хто в Києві. краще купити з мотором 1,9 і будеш мати щістя
Думка гордовитого піжона мене не цікавить. Ти якщо і даєш цінні поради, то зайве прикрашаєш їх образами у бік незнайомої людини. Так що є така для тебе машина Лада Рулі-на
Хочу уточнити з найгалімшим мотором який ставився на добло, з найгалимішим мотором з усіх дизельних, з найгалімшим мотором з двох дизельних, які ставилися на добло?
і шо я повинен сказати людині, яка починає спілкування зі слова Дурень? Так, я дурень, що послухав свою дружину і купив добло.І буду двічі дурень якщо послухаю тебе.
всі розумники були і є на драйві, а дурень купив купив відро незрозуміло яке, і тепер скаржиться, що факівці погані
Іди далі розумни заднім числом. Якщо я плачу ГРОШІ за ремонт, то вправі розраховувати на адекватну якість. перегону я давно вже відпустив і сподіваюся він більше нікого не намахає. А застерегти від рукожопих і безвідповідальних факівців вважаю своїм ...
ЩО ти, бо тебе кинув перегін, твоє відро погано ремонтують факівці. всі вже давним-давно знають де нормальні сто, а де погані, всі вже обрали свого майстра. от і відповідь на всі твої проблеми, а не у поганих факівцях
3500? А че так багато?)))
Ви виявляється Микола, у всьому вигоду шукайте, за лайки пишіть! Ну і як багато чого за лайки купили? А я ділюся інфою завжди безкорисливо! Якщо чесно, то мені на лайки начхати ...
Справа не в вигоді, а в розумінні треба-не треба ця інфа людям. Якщо нікому не треба, то че я буду напружуватися і витрачати свій час? Менше ніж за спасибі - не цікаво, а більше і не вийде. не в лайках справа.
Не в лайках справа! Лайки будуть самі якщо справді цінна інфа!
Давай розповідай, країна повинна знати своїх хероїв в обличчя! Прикол у тому що навіть нормальні мотористи бувають таку халтуру женуть що прозріваєш, і після цього вони переходять у категорію (факівців)!