Під 7.5" колеса потрібні були нормальні стійки із заниженням.
Коли думав буде дуже дорого такі, щоб регулювалися по жорсткості.Почитавши десь відгуки по Bilstein B6 на суби, вирішив що це будемій вибір. Замовив Bilstein B6 з Legacy BG5 з Владивостока. Здоставкою до Одеси стали в 390$
Поставили з коренем задні, щоб замінити одну з моїх, що підтікають, і відчути різницю. Поїхав, за відчуттями спершу було дуже здорово, так збито все. Дупа звичайно впала про_Дуже сильно. Мб виноюпросаджені пружини на цих стійках, а може все-таки на фор вониприблизно як і стійки від вірші стають. Ноо настав моментрозчарування, коли почув, як вони стукають на вибоїнах. Думав мбглючить мене, але ні, звук точно від них. Потім тільки почитавінтернети і зрозумів, що Акелла промахнувся і взяв стійки проблемнів плані стуку, хоч і надійні за своїми їздовими характеристиками. ВОдесі є хлопці, які саме цим і займаються, у т.Ч. І нові більтивозять. Raceline на Миколаївській дорозі. Поспілкувався, сказали, що вставляють свої втулки і напихають інше мастило, яке кращепрацює в наших умовах. У принципі те саме читав на драйві середлюдей, які успішно перемагали цю проблему. Зробили. Ще було вкинутов бездонну бочку 200$ за всі 4 стійки
> НО! Пройшов буквально тиждень і намалювалися колеса за400$ Tein Super Wagon з EDFC регулюваннями, хоч і першогопокоління. Я вирішив, хочу блукати тейн, не хочу більти. Муд * дозвичайно. Але це потім з'ясувалося =)
Малюнок з інтернетів, у мене був б/в комплект, але такий поставивна продаж більти за 470$, чекав коли приїдуть колеса зрегулювальниками. Дав би собі по щащах за такі маневризараз, але не тоді) Час йшов, більти ніхто не купував. А за колитреба було давати грошей. Вони приїхали, дав завдаток.
Поставили з корешем у гаражі. Тоді ж навчився у темрявізаштовхувати гранату місце, т.К. Світло то в гаражах на нічвідключають =/
Взагалі шлях з гаража додому був перший раз у житті, коли я їхав закермом машини на койловерах. Останній раз був, коли я їхав назад угараж їх знімати до х*ям.
Коли пішли назад.
Навіть викрутивши через моторчики EDFC жорсткість на мінімум, всебуло просто п**. *** як зубодробильна. Я звичайно очікував, що будежорсткіше, але не думав, що настільки. Взагалі поставив своїбільти, докупивши проставки по 1см вперед і назад.Підвіски набуладуже приємної пружності, але при цьому більш менш комфортна дляїзди вітчизняними дорогами, тобто за їх відсутністю. Проїхав на них5к км, поки ні натяку на стукіт у штоку, все славно.
Коментарі6
Ахахаха, слабак 😄😄😄 їжджу на них вже другий рік, Новосибірськими дорогами і навіть за місто, всього-то вивчив всі ямки і об'їжджаю їх Почитай мій БЖ, я ще з червоними STI перевертишами експериментував
ще і в Новосибі, де зима явно суворіша за Одесу xDD Це на любителя хардкорних розваг)) Про перевертень до речі почитаю, цікаво, пушо я міг їх тут взяти за гуманний цінник, але вирішив що легкі шляхи не для нас)
Самокритика на рівні. Також себе лаю за витівки.
Дякую) відмовив від колів
Класика.
Привіт 👋. ))) Дуже жорстко ? На Tein Super Wagon EDFC