Всім привіт! Вирішив перебрати гальмівні супорти тому що помітивпорваний пильовик. І заразом поміняти колодки тому, що післяпокупки авто туди руки ще не доходили. Бачив різні пристрасті, якзакисають деталі супорта і готувався до гіршого ... Але на щастяжодних проблем не виникло.Описувати процес немає сенсу, детальпростіше ніж здавалася) Супорт тримається на двох болтах, а далійого розібрати і замінити всі пильовики, гумки та гальмівніколодки. Є маленька деталь, яку можна легко втратити - цеущільнювальна шайба болта кріплення гальмівного шланга (їх 2 шт. Наболт і на примикання шланга до супорту) будьте обережні.
Фото звіт додається! )
Усім удачі на дорозі!
Коментарі8
як дістати поршень якщо він заклинив там?
ось млинець я потрапив ! я рік тому міняв пильовики і сказали що виробляють тільки оригінал і аналога немає ! довелося брати за комплект пильовиків віддав близько 750 гривень ! сильно був засмучений а тепер і поготів ! але за тебе радий хороша робота .
сумно… розводять народ. Зараз цих ремкомплектів багато різних.
молодцем!))350 грн це ціна колодок і ремкоплектів?яка фірма?
так, колодки 200 і два ремкомплекти по 75 грн. Колодки АВЕ рік уже лежали)) А ремкомплект Seinsa D41224.
ясно-зрозуміло))
Циліндри як нові
сам не очікував, зашкурив і назад на місце)