Куплю С5, дайте пораду!
Всім здрастуйте, є таке питання-шукаю Сітроєна с5, який все ж кращевибрати мотор 2.0 (163) або 2.2? (хто що порадить), дивлюся що де2.2 пожирніше комплектація.
Є хороші варіанти 2.2 та 2011+рік. Ще ще де бачу, гарнукомплектацію (лінзи, панорама, шкіра, кнопка закриття дверей) алетам немає напису «Екслюзів», або екслюзив може бути і без написів“exclusive “
Дякую за відповідь, просто шукаю на не один рік. (і хочу взяти здуже гарною комплектацією:)
Всім дякую< br>
Коментарі20
Компанія Citroen представила в березні 2014 року передньопривідний «вседорожній» універсал C5 CrossTourer. Від звичайного універсалу Citroen C5 він відрізняється не тільки зміненим виглядом, але й підвищеним на 15 мм кліренсом. Крім того, універсал о...
Едрити. Знову набігли ... Ексклюзив це наклейки на передніх крилах + хром під вікнами + хром вставка під дисплеєм БК і з боків від центрального тонелю-це для машин від 11 року як легко ексклюзив відрізнити від інших комплектацій. На машинах до 11 рок...
Подробиці стаття на хостингу якого немає…
Перший рядок прочитав, далі накуй не треба, так?)
))) [email protected]
Я б брав не мотор, а стан (поясню стомлений С5Х7 - то ще випробування для гаманця). Якщо при інших рівних вибирати - то я б брав Кросстур (відрізняється від звичайного накладками на бамперах і крилах) - накладки трохи нівелюють облітаючу фарбу на арк...
Ексклюзив не ексклюзив різниці немає, це просто напис і природно всі плюші потиску, ксенон, але не факт. На мій погляд потрібно дивитися не на напис, а за фактом, що є в машині, електричні крісла, лінзи, мультимедіа, ось мабуть те що нажно в ситроене...
Та дивився теж, а який витрата там 2.4д? (AVD це передній привід?) просто за ціною + - траплялися повнопривідні)
Якщо хочеться менше проблем, то тоді краще передній привід, з ним йдуть як 2.4 так і 2.0, на мій погляд краще 2.0. Просто сам собі шукав такий авто. Повний привід це звичайно чудово, але як справа доходить до поломок, то вже все не так райдужно. Муфт...
12 рік це вже рестайлінг?
Ну а я чим марення нести, саме по 2.2, схиляюся однозначно 2.0 (схиляюся до двійки) саме він з найнадійніших. Усім світу.
Найкраща порада, це не брати!
Чому?
Тому, що машина то хороша але дуже ламуча! В основному підвіска. Тому краще купити, щось інше і їздити спокійно у своїх справах, а не по сервісах (з якими теж дупа). І це з урахуванням того, що я нову машину купував. А вона зламалася через 20 тисяч п...
У мене до цього був 8рік. Проста підвіска, до мене рік нічого не робили, і я за 1.5року (40тис. / км) Поміняв тільки одну задню тягу (12 $) всі витрати по ходовці!
Пробіг 173 тис. Практично нічого, крім розхідників не змінював. Навіщо нісенітницю нести?
У тому то й річ, що ситроен така машина. Комусь пощастить, а комусь ні. Мені більше експерименти не потрібні. 2 була і обидва не вдалих.
Це не везіння, а деякі принципи з ремонту та експлуатації автомобіля. Мій досвід такий рідини тотал, фільтра пурфлюкс, підвіска хатчинсон або сасик, підшипники СНР, скф, фаг і так далі без компромісів. І ще, ніколи не залишаю автомобіль у ремонті без...
Питання в тому, навіщо воно тобі потрібне. Їздити довго і щасливо, але похмуро або швидко, весело і не довго.
2.2. якщо 204 коні бери. Є ще 2.2 з бітурбо ось він прикрий трохи