Усім привіт
Давно нічого сюди не писав, ось вирішив написати так як є привід.Йтиметься про заміну Опорних підшипників амортизатора. Як то яписав що у мене щось спереду стукає так і не знав що, у всіх когоне питав всі говорили що підшипники опор, думаю візьму і поміняюзамовив наступного дня прийшли поїхав забрав, і відразу почавміняти думав все просто виявилося що не дуже то й просто, намучивсяя з цими підшипниками, точніше не з самими підшипниками, а зістійкою і з болтом який тримає опору, але все-таки зняв відкрутивдістав підшипник а на ньому виявився дуже великий люфт. Тутперешкода довбана пружина, ледве ледве стяжками стягнув щобзакрутити гайку яка тримає опору, та що на шток стійцізакручується. Скаже?
Старий і новий підшипник
Зібрано стійку у зборі
Коментарі20
У мене була історія, був стукіт у правій стійці. Виявилося коли міняв стійки - не докрутив гайку зверху в чашці на штоку стійки. Там внутрішній шестигранник і зверху гайка, ось спробуй підтягнути їх. Ще якщо стукіт тупий то може сайлент стабілізатора...
гайка навряд чи, оскільки вони добре затиснуті, так на купинах і стукає, буває їдеш не чути що стукає тільки на купині заїжджаєш стукає.
Міняй стійки, потім продовжиш.
так я б із задоволенням поміняв би, але й ціна у них кусається. А там після стійок більше нічого міняти все поміняне. Чекатиму коли зарплата буде.
успіхів!
дякую)))
Як ведуть опорники Рувіл на Скорпаку?
Стійки можна відреставрувати ціна десь по 300 грн за стійку. стояли на авто коли купував 4 роки відкатал.
цей варіант мені більше підходить.
Стукати може і кульова і сама стійка, і кермові наконечники. Спочатку краще б знайти причину, опроті підшипники як правило тримаєш рукою а кермо повертає помічник, якщо вібрація є на стійці то там варто колупати.
кульова і рульові наконечники, ні, вони не можуть, тому що я їх змінював. Думаю що стійка, а як її перевірити вона стукає чи ні?
коли пружину знімав треба було шток побалакати у стійці. саденблоки подивися на важелі теж.
сайлентблоки 8 тис тому нові ставив. Треба було не знав, а як інакше не як?
спробуй у зібраному стані машину похитати за каду стійку. якщо проблема в них ти почуєш стукіт. мої правда вбиті були на стільки що шток сам в них опускався під своєю вагою
пробивав у зібраному состяні машину хитати стуку немає, а от коли їдеш стукіт є. Я так зрозумів що шток не повинен сам під своєю вагою опускатися коли його висовуєш?
ні не повинен, повинен повертатися. втулки стабілізатора дивився?
так, втулки змінював тоді коли і сайлентблоки, а в мене падає не повертається.
шток падає під своєю вагою всередину?
ага, падає під своєю вагою всередину
ну ось і відповідь тобі, стійка не робоча вона складається до кінця і всередині б'є