Загалом якщо не вдаватися з глибокі подробиці.
Вирізаний каталізатор і стоїть обманка. (пробіг 110000 був)
Відчуття на їзду ніяк не вплинуло Звук став кращим (цікавіше)Витрата реально підросла.
Спроба № 1:
Зробили мені чіпування (яких тонкощів про прошивки не розповім, боне знаю)
Витрата зросла до 17-20-ти літрів практично.Їхати краще на моюдумку краще не стало.Педаль хіба що чуйна їй стала.Поїздив я тактиждень перед Новим роком і зрозумів що це взагалі не Серйозно ітреба це все терміново виправляти. Спроба № 2:
Оновили знову мені прошивку, виправили баги попередньої, а так самовідключили EGR клапан на скільки я зрозумів.
їжджу 2-ва дня витрата порядку 12-ти на постоянці, педаль мегачутлива, здається реально їде машина краще, поки порівняти не можутака погода, що заїжджати з кимось просто нереально .
Топік доповню пізніше, після набирання досвіду та кілометрів нацьому варіанті.






Коментарі20
З витратою зовсім сум! У мене з чіпом і поїздками на короткі дисстанції з морозом -30 по Москві витрата 9 літрів! Щось там наколхозили твої чіпувальники
я це припускаю і так. Спс за інфу
Педаль я в стоку залишив, дратує різкість.
а що з витратою? (Ката теж немає?)
Витрата на літр впала в тих же режимах. Я в бж пост писав, зайдіть вважайте. Витрата загальна середня в Місті 7л зараз.
Що мені підказує, що весь чіп тюнінг на R18 це обман з чутливістю педалі газу. Було б добре провести виміри до і після.
Ніяк не можу прокоментувати.
Чутливість педалі газу - це карта дросельної заслінки, в стоку є затупи, ніякого обману, просто прошивки різні від різних контор. На R18A все відмінно працює, є і прихід моменту і потужності, витрата палива - це вже бонус)
Так я бачив тут графік потужності і крутного моменту R18 до і після чіпування, різниця мінімальна. Потужність збільшилася на 3 лс, що крутить теж зовсім не багато і відсічка на чіпі стала ближче до 8тис. Ось і всі зміни. www.drive2. ru/l/461641227989...
Це не найкращий замір)) Крім того, віддача на кожній машині різна, купа факторів впливає, найголовніший стан машини, знос двс і т.д
Це правильно на кожній машині різні, на хонді з R18 майже нічого не добитися чіпуванням. Просто я сам хотів зробити чіп ще три роки тому на 4D з автоматом, але порившись на форумах з'ясувалося, що на R18 це майже марно. Але ефект плацебо ще ніхто не ...
Помилка, R18A з хорошим чіпом привозить стоку 4 корпуси, а це вже не плацебо)
А хто чіпував?
Людина, яка вже досить давно займається чипуванням машин. різних марок)
Витрата близько 12 літрів вказує на косяк у прошивці, перебір у паливних запитах. На хондах після прошивки витрата палива однозначно нижча ніж на стоку.
Дякую за інфу. Візьму на замітку.
Не все так однозначно, зараз зима, 12 - це низька витрата.
Хм. зима? Гаразд.
У нас сьогодні -22 було, витрата 14,9 показує!
Так, факт