Всім привіт!
Оповідь буде коротка, а фото буде багато)
Дуже давно я шукав підходящий під свій активний стиль їзди, покращений варіант штатних гальм, але так що б без колгоспу і купидодаткових переробок, а так само з нюансом того, що літо у мене всеж таки на 16-му лиття і ось воно моє рішення за адекватноюціною:
( нижче для інформації, може комусь стане в нагоді):
Тормоза передні Acura TSX(2, 4-3, 5 л) супорта Nissin 17CL16VN
Стають bolt on на багато моделей:<
• Accord 7 та • Accord 8
• Acura TSX та • Acura ILX
• Civic 4D та • Civic 5D
У народі називають гальма від "єврея" або Accord Euro R JDM.Гальмівний диск по штату був :282 х 23мм., а тепер новий гальмівнийдиск:300 х 28мм
/>
Тормозні колодки по штату:131, 5 х 55, 7 х 17, 5мм., а тепер новігальмівні колодки:148, 7 х 58, 5 х 17, 5мм.
>
Колодки вперше за порадою обрав NiBK PN8465 (після дуже тривалоїпереваги бренду Otto Zimmermann) А остаточно рішення про змінузробили передні перфоровані диски, які після 25 місяців та пробігу24 900 км. Стали бити на гальмуванні зі швидкості 150 км/год урозігрітому стані, розчарувавши зовсім маленьким пробігом. Обкатціта пробіг після зміни задніх колодок 100 км, а переда повністюзаміненого всього 50 км та один день за часом.
Коментарі17
Бачив же) Цікаво під 16 євро диски чи встануть?
Скажу одне, залізки точно немає. А це фото з 16 литими. Параметри один в один з оригіналом (виліт)
ну залізки то зрозуміло, я поки взяв від євро-ра CL1, пружини задні від сеату, чет мені не дуже подобається як виглядають, замовив трохи коротше від 5-го гольфу, спробую їх поставити
У мене літо 16, зима як оригінал 17, пружини задні від Сеат, мені все чудово)
на тому фото ще ні чого, тут краще видно, що колгоспно виглядає
Якось так, у мене не так високо задерта
ну ось я хз як так вийшло.
Колодки Нібк, вже точно не для активної їзди. Плавляться і ковбасить на них, після половини ресурсу починають відшаровуватись. ОЕМ.
Я їх поставив перший раз за порадою. Як кажуть в Одесі Подивитися...Там до речі важливо ще оригінал або підробка Nibk.Наступний експеримент буде з Brembo.
Це звичайні міські, для пенсіонерування. Треба було брати нібк перфоманс, як у мене. Вони злі 😀
Все знати неможливо!
Це є досвід. Нічого, такі теж над спробувати. Багато їх хаят, хоча я два комплекти ранніх розмірів відкотив. І ось третій червоні взяв. Все влаштовує і немає проблем як у багатьох.
Спробую, подивлюся. Багато років сидів на Otto Zimmermann
На стокових сокирських супортах катав з отто цимерман колодки + диски перф. Все відмінно, але мало для мене. Але багато чого ще залежить і від гуми.
От стічні 1,8 5d Otto Zimmerman колодки та диски Otto Zimmerman з перфорацією https://megadriver.org/p877999-zasmucuiut-galmivni-kolodki-otto-zimmermann
Нові гальмівні диски дорогі?
Я купив комплект супорта + диски з майже нової машини (22 тис пробіг у неї був).