Доробка заднього сидіння в М-2140

Описую давно зроблене. Давноооо було… Тоді ще мобільники не малифотоапаратів і були не у всіх…

Спочатку (… з заводу ...) посадка і зручність сидіння-пересуваннязадніх пасажирів залишало бажати кращого. Але одного разу мене це... Ну спонукало на бажання покращити задній диван.
Сам каркас у районі стикування до задньої спинки має 3 (три) точкизварювання:одна по центру над карданним тунелем, дві інші - майже вкутах.Коли я до нього дістався, то одна кутова - вже звільниласявід обов'язків, друга була на підході, а третю довелося звільнитисамому.Прийняв рішення:змінити кут нахилу диванчика, щоб колінамивуха не било по нерівностях доріг, для цього в місцях зварюваннявстановив проставки - труби від лижних палиць, висотою близько20-25 мм (точно вже не пам'ятаю). Скріпив меблевими болтамивідповідної довжини, закінчив їх. Потім при встановленні назадзаводської обшивки трохи обложив (придавив) пенопоролон (або як тамйого…) і обтягнув рідним шкірозамінником пісочного кольору.
У результаті:ззаду майже вільно вміщаються три дорослі пасажири, під колінами ніякого дискомфорту у них немає та (! ) їх точка опорине зустрічається з днищем Вашого авто! На це не витрачено (спеціально) жодної радянської копієчки! PS Чесно, не пам'ятаю, вякому році це зробив, але це вдосконалення досі на місці і служить! Дякую за увагу.