Все реально хлопці)) Я в травні цього року всі роботи із заміни зчеплення повністю один зробив. Теж з ями робив. Зробити було дуже треба, а допомогти на той момент було зовсім нікому. Перший раз звичайно так вийшло, що один.
Проходив таке! не з легких робот! Кошик у мене був ще в трохи гіршому стані! Тільки мені обійшлося саме зчеплення трохи дешевше в 1000 грн. Удачі і рівних доріг!
Коментарі17
пробіг 34.000 зчеплення ще не змінював
Тільки один раз міняв на такому пробігу?
так, перша заміна в середньому на 200000т пробігу
фарт, у мене 138тис на кшталт ))і вже дуже проситися !) а ще днями порвало трос (з авт натягом) який міняв тис 15 нзад
так це говорить про те, що зчеплення проситься під заміну. краще не затягувати, а то може постраждати склянка і вилка.
за часом довго міняти?
у мене на все пішло 8 годин, але я розбирав і збирав сам, а знімали і ставили вдвох, тому що самому нереально.
Все реально хлопці)) Я в травні цього року всі роботи із заміни зчеплення повністю один зробив. Теж з ями робив. Зробити було дуже треба, а допомогти на той момент було зовсім нікому. Перший раз звичайно так вийшло, що один.
Так, постійно притиснутий вичавки робить свою справу. Сподіваюся, продовжу життя кошику. ea.d-cd.net/2667694s-480.jpg
Цікавий варіант, сам вигадав?
Ні, на всіх вітчизняних авто встановлені поворотні пружини на втулці вичавного або на вилці
Я знаю продаються троси хутро. Натяги на берлінг але їх не хвалять, не знаєш чому?
це для тросиків без автонатягу? поясни будь ласка!
Для будь-яких тросів. Раніше робили механізми в авто з максимальною довговічністю. Зараз ресурс розрахований на 100-150 т. км.
Проходив таке! не з легких робот! Кошик у мене був ще в трохи гіршому стані! Тільки мені обійшлося саме зчеплення трохи дешевше в 1000 грн. Удачі і рівних доріг!
Кошик - жерсть ...
Та вже, у нас там все вигризає! Удачі!