І знову здрасті)
Після останнього і одночасно першого ТОhttps://megadriver.org/p877713-vidvidav-nevidomii-servis, так якмашину купив у першого господаря, я проїхав вже 8500км.
Настав час заготовляти всі розхідники для масляного сервісу.Фільтра вирішив брати оригінал, так як різниця за ціною зізнаменитими аналогами (Knecht, Mahle Filter, MANN-FILTER) невелика. Та й якість оригіналу перевірено по минулому ТО.
А ось з приводу олії вирішив експериментувати, ну як же безцього)))
Для заміни олії на 143000 я вибрав Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 і непрогадав, повинен казати. Олія купував у офіційних імпортерів іпитань з приводу оригінальності не було спочатку.
Чи то мотор мені дістався після панянки в хорошому стані, чи оліядійсно хорошої якості, чи всі фактори разом.
Хороша олія як виявилося!
> Режими використання автомобіля за ці 8500км були різні, "дідусьстайл" був відсутній взагалі. > І ось почитавши і переварившибагато всякого з приводу олії, вирішив на зиму спробуватикардинально змінити в'язкість олії та виробника.
Вибір упав на Idemitsu Zepro Eco Medalist/p>
До ТО 153000 повністю готовий)))
Грунтуючись на різні відгуки та думка авторитетного ресурсу (як явважаю ІМХО) www.oil-club.ru/forum/top…pro-0w-20-api-sn-svezhee/масло було куплено у офіційного представника, за ціною 50 бачинських за мікс 4л+1л
Упаковка та зовнішній вигляд вселив довіру, навіть видали фірмовийстікер для запису в підкапотний простір з логотипом Idemitsu.
У планах зняти видос гучності роботи мотора на Motul і Idemitsu, нахолодну і на прогрітий мотор. Idemitsu та зменшення витрати.
Короткий час покаже.
PS Любіть сої машини!
Коментарі20
не бійся, переходь на це масло і буде все нормально
Боятися пізно ... воно вже три тижні в машині катається)))
ну тим більше, воно від туди ні куди вже не подінеться, тільки поки сам не зіллєш
Руки сверблять вже))) Ми тут з кентилою зібралися чіпануться в кінці тижня.
Раніше теж їздив на мотюлі. При стилі водіння 5000км в осічці ні грама масла не йшло. Перейшов на Idemitsu і дійсно мотор став працювати м'якше і тихіше, але з'явився масложер.
Якщо у мене так станеться ... то я буду засмучений якщо чесно. Я тоді відразу повернуся на Мотюль!
Так витрата олії має бути в будь-якому випадку в осічці. Чому її немає у Мотюля для мене загадка)
Причому ні грама. Реально заглядаю під капот після траси щоразу. Я сам вразився якістю масла!
Тож ллю Motul 5/30, різниця за ціною суттєва з Idemitsu?
Motul миє добре движку, але горить - сука, дороге і підробки багато. Ресурс у нього ну максимум 4-5 тис. виходячи з особистого досвіду.
Ну щоб підробку не купити потрібно купувати на офф точках вказаних на їхньому сайті. У мене 7-8 тис пробіг був ні грама не з'їла.
У жопі світу де маю щастя проживати, таких немає )
У цьому вся справа)
Мотюль дешевший на 15 баксів
Загалом чекаю відгуку від 0/20))
Ображаєш;-)Навіть з відео та показниками витрати палива, та й інші великі плюси від Ідумітсу;-)
Ну просто я коли дізнався як представники перевіряють свої торгові точки, я вкотре переконався що буду тільки Motul лити)
Про Матюлю тільки добре можу сказати ... я ще коли мотоциклом володів з ним познайомився!
Скільки людей, стільки і думок. Я ллю Idemitsu 5w30 і заміна кожні 5000 км. Скажу мене і мій акорд влаштовує повністю)))))
Я подивлюся що скаже мені і моєму баянчику 0.20Гвалтувати його ніхто не буде.Якщо йому це сподобається то залишу, а ні відкачу назад на 5.30;-)