Повертаємо блиск і красу пластику в салоні

І знову здрасте)
Я не один напевно такий, а саме власник Баянчика у якого подряпанийпластик в салоні. Причому ручки на дверях, через постійногоконтакту з руками, природним чином постійно поліруються і не такзатерті як центральна))) Забігаючи на перед скажу, що в порівнянніз кінцевим результатом реставрації пластику центральної частини, ручки стали мати вигляд затертих наглухо))) Ну а тепер попорядку…
< /p>

Ось такий він, мій пластик в салоні до реставрації. Таке почуття, що його спеціально терли наждаком.
Давно хотів собі придбати інструмент для розбирання салону, такіпластикові лопатки яких хмара в інтернеті. За 2 долари.

Якість непогана (враховуючи вартість 2$)

Ну і власне почав процес розбирання. Все це можна зробити і безспеціального інструменту, але він мені потрібен, тому я його ікупив. Починати треба від сюди Описувати процес:як і де стоїтькліпса, яка частина де прикручена я не буду. Повно відео на Ютуб ііснує мануал. Скажу відразу, що хрестової викрутки достатньо, бажано з магнітною насадкою. А то саморіз потім важко діставати зцентральної консолі, якщо впаде. )Пилосос мені в руки!

Демонтаж всіх частин, а їх рівно 5, зайняв хвилин 15.
І ось вони всі в не автомобіля…

Кліпси не втратите!
Підсклянник
Накладка АКПП
Попільничка
Накладка АКПП
Поліровка ускладнилася мініатюрністю і не можливістю повногорозбирання вже зібраних воєдино елементів. Було прийнято рішеннязаклеїти всі вразливі місця малярським скотчем.
Ну і власне запастися терпінням і ще раз терпінням.
Вичистити і видути весь пил від пасти це окрема історія)))> Кінцевий результат перевершив усі очікування!
Ось вони, ще тепленькі не розклеєні і в пилу від пасти. > Шик іблиск! Пластик загорівся так яскраво, що тепер доведеться побудь-якому розбирати дверні карти і робити те ж саме зі вставкамина дверях.Але це вже по приїзду.!

А куди і коли їздив чекайте у новому звіті; )

PSЛюбіть свої машини