Прийшли запчастини, після роботи поїхав до друга на сервіс провестиТО.
Довелося точити задні диски, тому що поки стояла в штатах пішлиневеликі раковини. Тепер все ок, скрип пішов.
на старих колодках кантик на диску так і не пішов. Є трохи нальотуПоміняли фільтр акпп (оригінал) і 3 рази зробили заміну по 3 літри, між замінами поїздки по 5 км, щоб масло перемішалося.Прокладка febi+ нові болти кріплення піддону.
Дуже порадувала витрата, в режимі місто 80%, траса 20% та вечірніхпробок додому, середня витрата 9 літрів.
, перестав працювати водійський погрій.Чекнув ланчем.
Тож тестер залишив на роботі не встиг перевірити на урвища, але ячомусь впевнений, що в підджопнику потрібно шукати причину. Думаю, це і стане темою наступного посту.
Коментарі5
Підігрів зробили?
Точити зняті потрібно, щоб кантик пішов і ти відчув різницю.
На фотці вони не точені, після проточки все ок!
Перемикання коробки стали плавнішими, помітно?
Коробка працювала добре і раніше, різниця стала ледь помітна лише холодну, перестала затягувати перемикання 1-2 і 2-3 на холодну.