Обробка порогів та арок

Ще одна доробка машини. Після поїздки на ринок були купленігрунт, велкор, лак і фарба в колір авто (балон). Пороги булизачищені.

> Чистив наждачкою.Хз який саме, але зерно велике було.Арки робивтрохи пізніше.Знежирені і покриті в два шари грунтовкою (пензликом, так надійніше (на 146% краще тримається)).
Типо пряма яхта тепер.
Таке ось вийшло.
Дофарбовував у гаражі, бо пішов дощ.

Далі все це було залито велкором з балончика в кілька шарів, томущо після висихання чергового шматка, він з'єднувався і з'являлисятріщини, потім пороги були розкриті лаком у місцях, де був велкор (він сильно стирався і, кажуть, після першого миття від'їхав).б.

Якось так.

На арках велкор відразу лакувати не став, а спочатку вирішивзапаскудить крило пофарбувати, щоб красиво (ні).
Ну і тільки потім — лак.

Не дуже рівно, але мені підійде.

Ось і все. Я сподіваюся).І в кінці, хвилина мовчання на честьзагиблого рядового Кріплення Сидіння. Він віддав своє життя уборотьбі з іжанітом і був похований під шаром ґрунту, мовили іковроліну.