Доброго часу доби всім!
От почитавши пости маздоводів теж вирішив змастити рульову колонку, щоб менше стукало.
Заздалегідь придбав мастило:LIQUI MOLY BREMSEN ANTI-QUIETSCH-SPRAY0, 1л 7585
Вся робота зайняла хвилин 30.
1. Зняв пластикову кришку.
2. Витягнув кермо максимально вгору
3. Наніс маркером штрихи позначки щоб потім у те саме положенняпоставити.
4. Відкрутив один болт на кардані в самому низу.
5. Вийняв частина рульової колонки, там було сухувато…
6. Все вимив і протер аерозольним мастилом Brunox (швейцарськийаналог WD-40).
7. З пакетика наніс мастило на зуби рульової колонки.
8. Акуратно зібрав все назад (важливо щоб усі риски збіглися! ).
9. Залишки мастила видалити.
Коментарі4
Так що, до чого йшов, того досяг?
У мене кермо скрипить при повороті, причому десь прямо в районі підрульових перемикачів. Що там може рипіти, і як його розібрати?
плюсую, та ж біда, думаю або шлейф або колонка рульова, мінятиму скоро. Розбирали нічого не знайшли, зібрали перестало скрипіти, потім знову почалося ... Так то не складно розібрати, клем скинь з акуму (щоб подушка не стрільнула) і розбирай.
Не схоже на шлейф, звук такий як гума про гуму. Особливо сильно проявляється якщо вліво - праворуч його швидко покрутити, буквально на сантиметр достатньо. У мене почалося з морозами, думав з морозами і піде, ніфіга.