Заміна батарей у датчиках тиску шин TPMS

Дісталася мені машина з помилкою 'Арфа, що горить на приборка"
Арфа
Тиск у всіх колесах в нормі, значить сіли батарейки в датчикахтиску. Самі по собі ці датчики по суті абсолютно марні. Тиск вонине показують, а показують тільки сам факт колеса, що спустив, прицьому навіть не зрозуміло якого з чотирьох. І якби датчиківспочатку не було, то я б не став і морочитися з ними, але фактпомилки, що горить, не давав мені спокійно спати. Не акуратно! Дляусунення проблеми вирішив поміняти батарейки в датчиках. Бо вофіціалів датчики коштують абсурдно дорого, з огляду на абсолютноніякий функціонал. Китайські з Алі чекати не захотів, та й бувало, що і вони не довго працювали після установки через вже не свіжубатарейку. Отже, датчики зняті. Про всяк випадок підписано який зякого колеса. Підписані датчики Далі потрібно зрізати герметик, щобдістатися до старих батарей. > Батарейка

Я зрізав гермет повністю, але в принципі можна його прибратитільки над батарейкою

Далі потрібно акуратно піддягаючи ножем по колу, відокремитиприварену клему з батарейки.
Вилучена батарейка
Далі купуємо нові елементи CR2450, і припаюємо їх до контактів.
Паяти потрібно тільки з кислотою, каніфоль не візьме.
Важливий момент — після того, як пролудили батарейку, потрібнообов'язково промити від кислоти, інакше кислота продовжить реакцію, і в цих місцях утворюється корозія.
Нові батарейки на місцях Ну а далі всю цю справу закриваємо новимгерметом. Новий гермет, може не дуже акуратно, але як вийшло. Йоговидно не буде
Ну а довше поїздка на шиномонтаж для встановлення їх у диски. Післявиїзду з шиномонтажу помилка згасла буквально через п'ять хвилин.Все вийшло.
Помилки немає