Після прогріву до робочої температури смикається авто! (не вилікував)
Вчора були симптоми ті ж самі ((((((
/>
І це після всіх маніпуляцій, що я зробив! піпець, як прикро! що їй щепотрібно? Скільки можна?
Я раніше писав що зроблено:
https://megadriver.org/p877100-pislia-progrivu-do-robocoyi-temperaturi-smikajetsia-avto-na-xolodnu-i-v-morozi-nemaje
Вчора ввечері знову почала смикатися, після 10 км по місту.
Після світлофора перша, друга і почалася Вище 3 тис з ривками нерозігнати.Скинув на нейтралку, газонув до відсічки, даліпоперла.Начебто не грішила! До будинку доїхав 5 км без проблем.Шо зафігня? !
Сьогодні з ранку будинок — робота — 4 км — холодна, але пре яктанк! У мене колись були жигулі 2106, так там на трасі бензонасосперегрівався (під капотом) тачка сіпалася і не їхала — лікувалосямокрою ганчіркою! за відчуттями тут таке ж!
Бензонасос знімав, проганяли на стенді — все працює!
їздив на діагностику, підчіплювали манометр — у нижніх межах, (непам'ятаю, там значення від і до, - то в мене якраз до) але всепрацює! Зворотній клапан працює.
Я тут загорівся газ на Нюрку встановити, так це лихо не даєспокою!
Допоможіть плиз!
Куди копати!
Тендери:Пробіг реальний 138.5 т. Км. - Була в одній родині! я наній прокатався 4 тис - і тут почалося!
Не хочеться капіталювати - тому що пробіг дитячий! (стояло всежиття в гаражі! (тільки не зі мною)).






Коментарі18
Привіт!ультразвук не чистить нормально форсунки просто бруд відпадає і залишається у форсунках, промивати потрібно!а датчик дроссельної заслінки не пробував поміняти?
Знайдеш причину-відпишися будь ласка! Цікаво.
Не питання. Завтра в сусіда модуль запалення стрільну, у нього шевроле авео. Покатаюсь ... Ато сьогодні знову смикалася! Газонув на другий до відсічки, і все пройшло, ! Магія якась! Шо за нах? Якби каталізатор або ще що б, то й на холодну не їхала б!...
Вилізла проблема. Ще одна. Може і через неї і всі каруселі. Почав перти і спінюватися антифриз з кришки розширювального бачка. По ходу прокладка ГБЦ.3 години
А рівень олії збільшився? Якщо пробита прокладка, то антифриз потраплятиме в олію.
З маслом все ок. Чисте і на місці.
Мірай Компресію, з пробитою прокладкою буде низькою.
якщо є така проблема зі спіненим антифризом то однозначно ГБЦ. Сам по собі він спінюватися не буде, значить присутній картерний газ. Я вчора писав у свій БП як я діагностував (досвід з презервативом), спробуй, чим чорт не жартує. мене теж троїла і ду...
Все виявилося банально, просто. Начебто вирішив проблему. Більше не виявлялося. Місяць уже. Зняли комп, розібрали переглянули, все супер. Поставили назад, і як рукою зняло. Мабуть, десь не було нормального контакту. Тьху, тьху, тфу
Ну, ще раз скажу, судячи з виконаної тобою роботи-лізь у форсунки.
Компресію в циліндрах міряв?
Раніше міряли, коли свічки міняли - на підлозі прогрітому движку - навколо по 9 було. Зараз свята, вже після них діагностуватиму двигун!
У мене нещодавно була ця проблема з датчиком-я про неї писав тут.
Ну, якби з датчиком колінвала були проблеми, то вона теж погано заводилася б. У мене коли була така проблема, то на холодну заводилася відмінно, а ось на гарячу ...
Як вона заводиться на гарячу? Довго крутиш?
От і біда, заводиться завжди з пів стусану, ніяких проблем, що на гарячу, і на холодну! Тільки було два рази, коли на вулиці близько - 16 і нижче заводив, відпускав зчеплення, вона заглухла, але потім заводилася з підлогу тичка!При тому в мінус - 20 ...
Була та сама ситуація. Хапався за голову і опускалися руки. Чистка форсунок не допомогла! Вони течуть! Тобі на герметичність перевіряли?
Грішу на форсунки! Знайомі є на нюрі або ланос 1,6? - Попроси переставити форси і спробувати проїхати. Це займе все не більше години.