Відновлення другого контуру клімату для третього ряду сидінь як?
В результаті їзди нашими дорогами, що взимку обростають агресивноюхімією — прохудилися оригінальні трубки другого контуру клімату.Які з натурального люмінію. Ось захотілося відновити. Людиною зіСТО — каже, є проблема з оригінальними трубками… І дорого, і важкокупити.
Ось і подумалося — адже колеги по авто явно стикалися з цієюпроблемою і знаходили якесь прийнятне рішення. Є досвід із замінилюмінію на трубки з якогось іншого матеріалу — поділіться, будьласка, у коментарях
Коментарі15
Подивися у мене бортовикуP.S Шланги GoodYear Galaxy, спеціально для кондиціонерів.
Велике спасибі! Спробую поворухнути хлопців зі свого СТО на предмет повторити Ваш досвід
Ставлять шланги високого тиску зі штуцерами.
Не могли б дати посилання на приклад?
Мене тут налякали що якісь якісні шланги з авіа можуть коштувати 10к грн за комплект для відновлення 3-го ряду. Може у Вас є якась конкретика щодо цих шлангів?
Конкретики немає. Потрібно під'їхати до нормальних майстрів з клімату. На багатьох великих машинах з багатозонним кліматом бувають проблеми з магістралями. Варіантів, два рішення або оригінальні алю трубки, або шланги високого тиску.
У будь-якому випадку, так, це не сотня доларів.
Ну мені озвучували практично 400 доларів лише за трубки.
ПС камрад вище поділився своїм досвідом. Я такі самі трубки знайшов у нас. 175 грн за метр без урахування доставки
Нуда там метра по чотири, плюс потрібно опресувати ще. Ну і робота з монтажу.
Ну так фігня ділів-то. Тут трубок менше ніж на 2к грн. Не 10 все-таки
Я не казав, що 10к буде. Майже 2к трубки, ще пару-трійку сотень опресовування. Монтаж-демонтаж, перезалив фреону. Швидше за все десь раніше від 5к ...
Ну так, 200 баксів - більш ніж норм. Я морально готувався на 300. Мене налякали що 400 це тільки трубки ... Вообщем, 5к - норм
у мене замість трубок стоять шланги
А що за шланги?